{"id":108,"date":"2017-07-12T16:12:00","date_gmt":"2017-07-12T14:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/?p=108"},"modified":"2022-04-29T21:44:20","modified_gmt":"2022-04-29T19:44:20","slug":"changez-vos-disques-de-frein-seul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/changez-vos-disques-de-frein-seul-108","title":{"rendered":"Changez vos plaquettes et disques de frein seul !"},"content":{"rendered":"

Les freins comptent parmi les pi\u00e8ces d’usures types des v\u00e9hicules. Il est essentiel de les remplacer \u00e0 temps pour garantir votre s\u00e9curit\u00e9 sur la route. Sur les anciens mod\u00e8les, il est aujourd’hui possible, avec un peu de connaissances techniques et d’habilet\u00e9 manuelle, de changer les plaquettes et les disques de frein tout seul. Plut\u00f4t que rendre visite \u00e0 un atelier sp\u00e9cialis\u00e9, \u00e9conomisez donc un montant d\u2019une centaine d\u2019euros! Les instructions suivantes vous donnent des conseils de grande valeurs sur comment entreprendre vous m\u00eame l\u2019\u00e9change, \u00e9tape par \u00e9tape.<\/strong><\/h4>\n

Les \u00e9tapes fondamentales du changement des plaquettes\u00a0et disques de frein<\/strong><\/h3>\n

\"ChangerUn syst\u00e8me de freinage fonctionnel est indispensable pour compter sur un freinage pr\u00e9cis et rapide dans toutes les situations de circulation. C\u2019est pourquoi, l\u2019\u00e9change du frein \u00e0 bloc et du disque de frein ne doit \u00eatre effectu\u00e9 qu\u2019avec les comp\u00e9tences techniques adapt\u00e9es.
\nLes freins chang\u00e9s seul, pour des raisons financi\u00e8res, peuvent \u00eatre mal install\u00e9s et le freinage du v\u00e9hicule ne sera plus enti\u00e8rement fonctionnel. La probabilit\u00e9 d\u2019un accident augmente et l\u2019assurance peut en plus de cela refuser de couvrir les co\u00fbts. N’ex\u00e9cutez l\u2019\u00e9change de vos propre mains seulement si vous \u00eates capable d\u2019effectuer le travail correctement et que vous avez l\u2019exp\u00e9rience requise.<\/p>\n

Premi\u00e8re \u00e9tape: Sur\u00e9lever le v\u00e9hicule et d\u00e9monter les roues<\/strong><\/h3>\n

Les pi\u00e8ces qui composent un syst\u00e8me de freinage sont toujours chang\u00e9es par pairs, puisqu’un simple d\u00e9placement peut menacer les freins. Pour toutes les \u00e9tapes qui suivent, l\u2019\u00e9l\u00e9vation du v\u00e9hicule, id\u00e9alement sur un \u00e9l\u00e9vateur, est n\u00e9cessaire.
\nSoulevez l\u2019automobile avec le cric classique est aussi concevable, mais rend l\u2019\u00e9change plus fatiguant.<\/p>\n

Enlevez ensuite les roues, et vous trouverez derri\u00e8re elles les pi\u00e8ces de freinage \u00e0 \u00e9changer. En retirant les roues vous avez vu sur l\u2019\u00e9trier de frein, fix\u00e9 au centre de l\u2019\u00e9trier de retenue et dispos\u00e9 sur le couvercle antipoussi\u00e8re. Retirez les capuchons et desserrez les boulons ensuite avec un cliquet, qui sont recouverts par les couvercles de protection. Pour retirez l\u2019\u00e9trier de frein il doit \u00eatre tourn\u00e9 \u00e0 l\u2019envers avec un extracteur.
\nPour les nouveaux mod\u00e8les comme les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, cela peut causer des probl\u00e8mes, puisque dans cette situation, les freins de stationnement \u00e9lectroniques peuvent s\u2019activer. Dans ce cas, des interventions sont n\u00e9cessaires, pour r\u00e9gler le mode de r\u00e9paration.<\/p>\n

Enlevez la plaquette de freins de l’\u00e9trier de frein<\/strong><\/h3>\n

Elles sont en contact direct avec les disques de frein. Avec un tournevis adapt\u00e9 desserrez sa fixation, ensuite, vous pouvez \u00e9galement, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des supports, enlever le disque de frein du moyeu. La plupart du temps le disque \u00e0 frein est dispos\u00e9 sur un raccord viss\u00e9 avec le moyeu. Il doit \u00eatre examin\u00e9 individuellement.<\/p>\n\n\n\n
\"ATE<\/a><\/p>\n

ATE Plaquettes De Frein d’origine<\/strong><\/span><\/h2>\n

\u00e0 partir de 10,52 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n

Ach\u00e8tez \u00e0 bon march\u00e9<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Si vous souhaitez monter les nouveaux plaquette ou disques de frein, il ne faudra pas \u00e9changer d\u2019autres parties du syst\u00e8me de freinage. Apr\u00e8s le d\u00e9montage un nettoyage minutieux est recommand\u00e9 pour que les freins puissent fonctionner parfaitement. \u00c0 c\u00f4t\u00e9 du moyeu vous devez nettoyer rigoureusement le maintien de garniture et l\u2019\u00e9trier de frein: pour les poussi\u00e8res persistantes utilisez une brosse m\u00e9tallique. Sur le march\u00e9, vous trouverez des nettoyants de freins, que vous pouvez aussi utiliser pour les disques de frein et les billes cylindriques et les autres composants du syst\u00e8me de frein.<\/p>\n

Le montage du nouveau plaquette et disque de frein<\/strong><\/h3>\n

\"disquesL\u2019installation du nouveau disque de frein puis celle de la plaquette avec une nouvelle barre ne r\u00e9ussira, comme nous l\u2019avons expliqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, que dans un ordre invers\u00e9. Tout d\u2019abord, posez le nouveau disque de frein sur le moyeu. Avant le d\u00e9montage, graissez imp\u00e9rativement la plaquette de frein avec du liquide de frein venant d\u2019un march\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9. Le mieux est d\u2019investir pour avoir une meilleure souplesse des pi\u00e8ces et \u00e9viter les frottements entre les composants. Quand les plaquettes sont pr\u00eates, il faut les fixer avec des vis propres sur l\u2019\u00e9trier de freins.<\/p>\n

Attention:<\/strong> Pour un freinage s\u00e9curis\u00e9, il faut observer, pendant le desserrage, le moment de rotation donn\u00e9 par le fabricant. Le si\u00e8ge de la plaquette de frein ne doit \u00eatre viss\u00e9 ni trop l\u00e2chement ni trop fermement, sinon cela peut avoir un effet n\u00e9gatif sur le freinage et peut menacer la s\u00e9curit\u00e9. Apr\u00e8s le montage des montures les plaquettes de freins s’ins\u00e8rent seules.<\/em><\/p>\n

Fa\u00eetes attention aux diff\u00e9rents exemplaires des deux c\u00f4t\u00e9s, qui sont dispos\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieure des c\u00f4t\u00e9s de la plaquette de frein, sur des pinces. Les attaches servent \u00e0 ins\u00e9rer la plaquette de freins dans les pistons de l\u2019\u00e9trier de freins. Apr\u00e8s cette installation, le bloc et la plaquette sont apparents sur le disque. Ensuite, il faut graisser les boulons, ins\u00e9r\u00e9s dans l\u2019\u00e9trier de frein et les visser avec une cl\u00e9 Allen. Il faut de nouveau attendre le bon moment de rotation. Ensuite, remontez les bouchons anti-poussi\u00e8res et replacez la barre. Comme pour le d\u00e9montage placez cette pi\u00e8ce avec un simple tournevis ayant la dimension adapt\u00e9e.<\/p>\n

A\u00e9ration du syst\u00e8me de frein<\/strong><\/h3>\n

Pendant que vous travaillez sur le syst\u00e8me de freinage, de l\u2019air p\u00e9n\u00e8tre dans le syst\u00e8me. Avant que vous ne remontiez les roues et que vous puissiez conduire votre v\u00e9hicule, il faut \u00e9vacuer l’air pr\u00e9sente dans le syst\u00e8me de freinage. Tous les \u00e9triers de frein doivent y passer puisqu\u2019ils sont li\u00e9s les uns aux autres et au syst\u00e8me, ainsi que les essieux avec lesquels vous n\u2019avez pas travaill\u00e9. L\u2019\u00e9vacuation de l’air suppose quelque savoir-faire.<\/p>\n

Un m\u00e9canicien sp\u00e9cialis\u00e9 en automobile peut ici \u00eatre d\u2019une aide pr\u00e9cieuse. Si vous oubliez cette \u00e9tape trop d\u2019air risque d\u2019entrer dans le syst\u00e8me et la pression des p\u00e9dales risque de ne pas transmettre la puissance souhait\u00e9e aux syst\u00e8me de freinage. Il n\u2019est pas possible de savoir si votre v\u00e9hicule en pleine conduite freinera autant que voulu. \u00c9videmment l’\u00e9vacuation\b vaut le coup seulement quand tous les composants du syst\u00e8me de freinage sont \u00e9chang\u00e9s, et que les huits \u00e9tapes sont accomplies.<\/p>\n\n\n\n
\"Disques<\/a><\/p>\n

Disques de frein Brembo<\/strong><\/span><\/h2>\n

Prix \u00e0 partir de 9,63 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n

Achetez maintenant!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Tester minutieusement les nouveaux freins pendant la prochaine conduite<\/strong><\/h3>\n

\"Tester<\/p>\n

Les nouveaux plaquettes et disques de frein ont besoin d\u2019un peu de temps pour se placer dans une bonne position. Avant de s\u2019exposer \u00e0 une longue conduite, testez le v\u00e9hicule et le comportement de ses freins sur un terrain s\u00fbr. Acc\u00e9l\u00e9rez doucement puis freinez. Le syst\u00e8me de freinage est bien install\u00e9 si vous avez ressenti une petite r\u00e9sistance au niveau des p\u00e9dales en appuyant. Si, apr\u00e8s plusieurs essais vous n\u2019\u00eates toujours pas arriv\u00e9 \u00e0 une fonctionnalit\u00e9 correcte des freins, il ce peut que qu\u2019il n’ y ai pas assez de liquide de freins dans le syst\u00e8me hydraulique de votre v\u00e9hicule. Changer le liquide est possible avec un peu d\u2019exp\u00e9rience, et le liquide appropri\u00e9 \u00e0 votre v\u00e9hicule peut \u00eatre acquis sur le march\u00e9.<\/p>\n

Foto: Tatiana Khlopkova, kuzmichstudio, malkovkosta, Sven Vietense \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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