{"id":1487,"date":"2018-11-12T14:40:23","date_gmt":"2018-11-12T13:40:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/?p=1487"},"modified":"2018-11-13T14:05:25","modified_gmt":"2018-11-13T13:05:25","slug":"voiture-accidentee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/voiture-accidentee-1487","title":{"rendered":"Voiture accident\u00e9e \u2013 toujours vou\u00e9e au concasseur?"},"content":{"rendered":"

Une voiture est constitu\u00e9e d’un ch\u00e2ssis soud\u00e9 et de pi\u00e8ces fix\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir \u00eatre d\u00e9tach\u00e9es. Les fixations sont principalement des boulons et des clips. Auparavant, une voiture accident\u00e9e devait \u00eatre signal\u00e9e si le ch\u00e2ssis avait \u00e9t\u00e9 tordu lors de l’accident. Ce n’est plus le cas.<\/strong><\/h4>\n

\"acheterLes dommages subis lors d’un accident sont de deux types: d\u00e9clarables et non d\u00e9clarables<\/em>.
\nAucune d\u00e9finition claire et pr\u00e9cise n’a encore \u00e9t\u00e9 \u00e9tablie.
\nCet article vous servira de guide sur ce \u00e0 quoi vous devez faire attention concernant l’historique de la voiture lorsque vous consid\u00e9rez un achat.<\/p>\n

Dommages suite \u00e0 un accident non d\u00e9clarables<\/strong><\/h2>\n

\"DommagesIl est largement admis que les bosses ou rayures mineures n’ont pas \u00e0 \u00eatre d\u00e9clar\u00e9es.
\nUn \u00e9clairage, des r\u00e9troviseurs ou autres \u00e9l\u00e9ments en verre n’ont pas non plus besoin d’\u00eatre d\u00e9clar\u00e9s si les dommages peuvent \u00eatre r\u00e9par\u00e9s par le remplacement des pi\u00e8ces<\/a>.<\/p>\n

Dommages suite \u00e0 un accident facilement r\u00e9parables<\/strong><\/h2>\n

\"DommagesLes dommages caus\u00e9s par des accidents sont facilement r\u00e9parables tant que le ch\u00e2ssis n’est pas tordu. Le ch\u00e2ssis est constitu\u00e9 du toit, du fond de caisse, des piliers A, B et C, de l’avant et de l’arri\u00e8re y compris les ailes<\/strong><\/em>. Tant que les dommages sont limit\u00e9s aux pi\u00e8ces susceptibles d’\u00eatre desserr\u00e9es, la r\u00e9paration est relativement simple: ailes, capots, porti\u00e8res, portes de coffre et pare-chocs sont simplement d\u00e9viss\u00e9s puis remplac\u00e9s par des pi\u00e8ces neuves ou d’occasion<\/strong><\/em>. Ceci peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 dans un garage domestique.\"Disques<\/a><\/p>\n

Uniquement pour les professionnels: les dommages au ch\u00e2ssis!<\/strong><\/h2>\n

\"VoitureSi les dommages au ch\u00e2ssis compromettent la stabilit\u00e9 de la voiture, elle ne peut \u00eatre sauv\u00e9e que par des r\u00e9parations professionnelles. Nous ne parlons pas ici d’une simple bosse sur l’aile arri\u00e8re susceptible d’\u00eatre redress\u00e9e, bouch\u00e9e et peinte. Si le ch\u00e2ssis de la voiture est d\u00e9form\u00e9, il est impossible de le r\u00e9parer avec un outillage domestique. Les cons\u00e9quences d’un ch\u00e2ssis d\u00e9form\u00e9 sont:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n
\n– les porti\u00e8res et portes ne ferment plus<\/em>
\n– les espaces entre les panneaux ne sont plus r\u00e9guliers<\/em>
\n– la stabilit\u00e9 de la conduite est d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"CalculerUn ch\u00e2ssis endommag\u00e9 ou r\u00e9par\u00e9 de mani\u00e8re nom professionnelle peut rendre une voiture inutilisable<\/em><\/strong>. Elle ne sera plus s\u00fbre sur la route et devra \u00eatre gar\u00e9e jusqu’\u00e0 ce qu’un carrossier l’ait redress\u00e9e. Ceci n\u00e9cessite l’utilisation d’un banc de redressage. Et m\u00eame si la voiture peut \u00eatre redress\u00e9e et recouvrir sa forme d’origine, elle sera consid\u00e9rablement moins stable qu’avant l’accident. Une r\u00e9paration professionnelle implique souvent le remplacement s\u00e9par\u00e9 de plaques et poutres de support. Un garage local n’est pas toujours suffisamment \u00e9quip\u00e9 pour ce type de r\u00e9parations. En bref: une voiture dont le ch\u00e2ssis est endommag\u00e9 est souvent uniquement utilisable comme fournisseur de pi\u00e8ces<\/em>.<\/p>\n

Et acheter une voiture accident\u00e9e?<\/strong><\/h2>\n

\"acheterL’important lors de l’achat d’une voiture accident\u00e9e est d’\u00eatre inform\u00e9 \u00e0 l’avance des dommages et en particulier des dommages r\u00e9par\u00e9s<\/strong><\/em>. Omettre de mentionner les dommages suite \u00e0 un accident est une tentative de fraude qui peut \u00eatre signal\u00e9e \u00e0 la police. Dans ce cas, la vente peut \u00eatre annul\u00e9e.<\/p>\n

Les bosses et rayures peuvent difficilement \u00eatre \u00e9vit\u00e9es au cours de la dur\u00e9e de vie d’une voiture. Vous devez rester r\u00e9aliste: la probabilit\u00e9 qu’une voiture subisse une bosse au cours de son existence est relativement \u00e9lev\u00e9e<\/em>. Si lorsque vous vous renseignez sur un achat on vous pr\u00e9sente une voiture immacul\u00e9e et sans bosses ni rayures, soyez prudent. On vous cache tr\u00e8s probablement quelque chose.<\/p>\n

Une question ne suffit pas. L’\u00e9tat \u00abnon accident\u00e9<\/em>\u00bb de la voiture doit \u00eatre mentionn\u00e9 explicitement dans le contrat de vente de la voiture. \u00abV\u00e9rifi\u00e9 et approuv\u00e9<\/em>\u00bb ou expressions similaires sont insuffisants pour d\u00e9terminer si la voiture est effectivement non accident\u00e9e. Sans d\u00e9claration explicite, la nature non accident\u00e9e de la voiture est g\u00e9n\u00e9ralement suppos\u00e9e en l’absence de mention contraire. N\u00e9anmoins, seul un passage correct donne la certitude l\u00e9gale n\u00e9cessaire.<\/p>\n

\"accidentIl n’y a pas de r\u00e9ponse type \u00e0 la question de savoir si une voiture accident\u00e9e peut \u00eatre achet\u00e9e<\/em>. Si vous recherchez une voiture d’occasion<\/a> bon march\u00e9, vous devez vous attendre \u00e0 un certain nombre de bosses et rayures<\/a>. Ces d\u00e9fauts diminuent consid\u00e9rablement la valeur r\u00e9siduelle de la voiture et peuvent \u00eatre facilement r\u00e9par\u00e9s<\/strong><\/em>. S’il s’git d’une voiture de luxe on\u00e9reuse, des dommages plus importants peuvent \u00eatre accept\u00e9s \u00e0 conditions que vous ayez les moyens de les faire r\u00e9parer par des professionnels. La valeur r\u00e9siduelle est principales bas\u00e9e sur son \u00e9tat non accident\u00e9. La valeur r\u00e9siduelle peut \u00eatre simplement mentionn\u00e9e en ligne et constitue un solide argument dans la d\u00e9termination du prix d’achat.\"Jusqu'\u00e0<\/a><\/p>\n

Vous avez trouv\u00e9 une bonne voiture d’occasion
\n\u2026 et maintenant?<\/strong><\/h2>\n

Lorsqu’une voiture d’occasion est fra\u00eechement repeinte et bien brillante<\/a>, comme nous vous l’avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, vous devez \u00eatre sur vos gardes. Si vous suspectez un accident, posez des questions. Il est recommand\u00e9 de prendre avec vous un petit aimant reli\u00e9 \u00e0 un morceau de feutre<\/strong><\/em>.
\n\"V\u00e9rifier<\/p>\n