{"id":339,"date":"2017-07-19T15:13:21","date_gmt":"2017-07-19T13:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/?p=339"},"modified":"2022-04-29T21:31:31","modified_gmt":"2022-04-29T19:31:31","slug":"la-meilleure-huile-moteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/la-meilleure-huile-moteur-339","title":{"rendered":"Comment trouver la meilleure huile moteur pour ma voiture?"},"content":{"rendered":"

Sans lubrification, rien ne fonctionne. La lubrification du moteur a une grande importance. Un moteur \u00e0 essence ou un moteur diesel est compos\u00e9 d\u2019une centaine de pi\u00e8ces maniables, qui poss\u00e8dent toutes des propri\u00e9t\u00e9s d\u00e9finies. Beaucoup d\u2019entre elles s\u2019entrechoquent les unes aux autres, ce qui m\u00e8nerait, sans lubrification, \u00e0 de grands dommages. Pour garantir la lubrification, il faut une huile moteur adapt\u00e9e.<\/strong><\/h4>\n

Qu\u2019est ce qui doit \u00eatre lubrifi\u00e9?<\/strong><\/h3>\n

\"trouverLe graissage est surtout essentiel pour les pi\u00e8ces qui entrent en contact avec d\u2019autres pi\u00e8ces. Par exemple, l\u2019arbre \u00e0 cames avec la soupape, le vilebrequin avec la bielle motrice, et le palier avec le segment le long de la paroi cylindrique<\/em>. \u00c0 ce sujet, il est important de savoir que ces pi\u00e8ces sont situ\u00e9es sous le \u201esi\u00e8ge coulissant<\/strong>\u201c. <\/em>Cela signifie que sous une temp\u00e9rature du moteur ad\u00e9quate, les pi\u00e8ces ont en permanence un contact entre elles et les forces m\u00e9caniques ne sont pas transmises brusquement. Le m\u00e9tal se resserre sous des temp\u00e9ratures froides et se dilate sous la chaleur. Lorsque le moteur est froid, les pi\u00e8ces jouent donc toujours un certain r\u00f4le. Dans les voitures traditionnelles, cela s\u2019entend par le son de la soupape et du poussoir hydraulique. Quand le moteur a atteint sa temp\u00e9rature de fonctionnement, toutes les pi\u00e8ces se sont \u00e9tendues jusqu\u2019\u00e0 pouvoir atteindre le si\u00e8ge coulissant.<\/p>\n

La bonne huile pour un moteur froid est importante<\/strong><\/h3>\n

Dans cette intervalle, l\u2019huile moteur joue un r\u00f4le particuli\u00e8rement important. Lorsque le moteur est froid, l\u2019huile est collect\u00e9e dans le carter. L\u2019huile est de plus en plus visqueuse quand la temp\u00e9rature diminue. Dans le langage technique, cela s\u2019appelle \u201eLes diminutions de la viscosit\u00e9\u201c. Une huile de qualit\u00e9 reste fluide m\u00eame sous des temp\u00e9ratures glaciales, afin qu\u2019elle puisse \u00eatre pomp\u00e9e rapidement par le moteur et les autres \u00e9l\u00e9ments des frottements.<\/p>\n

Quels effets produit la lubrification?<\/strong><\/h3>\n

\"choisirLes pi\u00e8ces d\u2019un moteur qui se frottent entre elles ont une caract\u00e9ristique particuli\u00e8re: elles sont dures. Lors du durcissement, une pi\u00e8ce fa\u00e7onn\u00e9e est apport\u00e9 dans un incin\u00e9rateur chauff\u00e9 au rouge et soudainement refroidie dans un bain d\u2019huile. La surface devient donc plus dure et r\u00e9sistante \u00e0 l\u2019abrasion. Cependant, lorsque cette couche dure est us\u00e9e, les destructions arrivent tr\u00e8s vite. Plus la surface de la pi\u00e8ce est dure, plus c\u2019est doux en dessous. La couche est profonde de seulement quelques dizaines de millim\u00e8tres. Si le graissage est suffisant, elle tiendra impeccablement pendant plusieurs milliers de kilom\u00e8tres. Sans lubrification, elle sera ab\u00eem\u00e9e de fa\u00e7on irr\u00e9m\u00e9diable apr\u00e8s seulement quelques centaines de m\u00e8tres.<\/p>\n

Une bonne huile = Une huile ch\u00e8re ?<\/strong><\/h3>\n

\"testsUne huile ne peut pas \u00eatre mauvaise, en principe, elle est seulement plus ou moins bonne selon si elle est adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019utilisation pr\u00e9vue. Pour les v\u00e9hicules, cela ne d\u00e9pend pas seulement de la qualit\u00e9 de l\u2019huile, mais aussi du style de conduite et de la fr\u00e9quence de changement. Une huile moteur Longlife utilis\u00e9e de fa\u00e7on inad\u00e9quate peut provoquer plus de d\u00e9g\u00e2ts qu\u2019une huile bon march\u00e9 chang\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement. Cependant, il est recommand\u00e9 d\u2019acheter dans tous les cas une huile moteur d\u2019une certaine qualit\u00e9.<\/p>\n

Deux tests sur le r\u00f4le du huile moteur sont parvenus \u00e0 des r\u00e9sultats presque identiques: les huiles moteurs extr\u00eamement ch\u00e8res n\u2019ont pas d\u2019avantages d\u00e9terminants contre les huiles bon march\u00e9<\/em><\/strong>. La capacit\u00e9 de lubrification et le comportement thermique \u00e9tait \u00e0 peu pr\u00e8s identique. Les deux tests se sont mis d\u2019accord pour affirmer qu\u2019il y a en tout cas deux facteurs auxquels faire attention lors de l\u2019achat de d\u2019une huile moteur.<\/p>\n\n\n\n
\"Huile<\/a><\/p>\n

Huile moteur avec 50% de r\u00e9duction<\/strong><\/span><\/h3>\n

maintenant \u00e0 partir de 2,20 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n

\u00e0 la boutique<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

\"quelle<\/p>\n

\u00c1 quoi faut-il faire attention lors de l\u2019achat d\u2019une huile moteur?<\/strong><\/h3>\n

\"acheterLorsque vous achetez une huile pour moteur, le plus important est d\u2019opter pour une huile moteur approuv\u00e9 par les fabricants. Ils ont d\u2019ailleurs eux m\u00eame \u00e9tablit une liste qui pr\u00e9cise quelles huiles sont adapt\u00e9es \u00e0 quelles voitures. La recevabilit\u00e9 des bidons d\u2019huile est \u00e9galement publi\u00e9e. \u00c1 c\u00f4t\u00e9 des descriptions sur la viscosit\u00e9 et la temp\u00e9rature comme 5W-30, 15W-40<\/strong> etc\u2026 certains codes sont souvent imprim\u00e9s, et doivent co\u00efncider avec les indications du fabricant.<\/p>\n

Il y a parfois \u00e9videmment des tentations pour les \u201cbrebis galeuses<\/em><\/strong>\u201d d\u2019imprimer simplement des d\u00e9clarations libres sur les emballages. Le march\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9 sur Internet facilite d\u2019autant plus la commercialisation des produits d\u2019une qualit\u00e9 douteuse.<\/p>\n

\"changerC’est pour cela qu’il vaut mieux acheter des marques connues pourl’huile moteur.<\/strong> Les \u00e9tranges bidons blancs des magasins \u201cTout \u00e0 un euro\u201d sont \u00e0 \u00e9viter, peu importe le prix attrayant propos\u00e9.<\/em><\/span><\/p>\n

Cons\u00e9quences des huiles de qualit\u00e9 m\u00e9diocre<\/strong><\/h3>\n

Lorsque Toyota a pr\u00e9sent\u00e9 il y a vingt ans de l\u00e0 les fameux \u201cMagermix-Motor\u201c, l\u2019enthousiasme s\u2019est vite transform\u00e9 en d\u00e9sillusion. Ces moteurs consommaient tr\u00e8s peu de carburant et, en plus de cela, n’avait pas besoin d’un changement d\u2019huile fr\u00e9quent.<\/p>\n

\"choisirCependant, cela refl\u00e9tait une autre r\u00e9alit\u00e9:<\/strong> les moteurs devenaient boueux et r\u00e9sinifi\u00e9<\/em>
\n apr\u00e8s environ dix milles kilom\u00e8tres seulement. Si vous aviez de la chance, ils pouvaient \u00eatre sauv\u00e9s avec un lavage ou un nettoyage co\u00fbteux. Beaucoup d\u2019entre eux ne survivaient cependant pas \u00e0 la boue.<\/em><\/span><\/p>\n

\"propositionUne mauvaise conception de la lubrification, l\u2019utilisation d\u2019une huile de mauvaise qualit\u00e9 ou la n\u00e9gligence du changement de l\u2019huile peut provoquer aujourd\u2019hui des cons\u00e9quences dramatiques. Ce qui est particuli\u00e8rement probl\u00e9matique avec l\u2019utilisation d\u2019une huile bon march\u00e9 est la formation des calamines. Ce sont des r\u00e9sidus durs cr\u00e9es \u00e0 partir d\u2019huile moteur br\u00fbl\u00e9e et qui se fixent \u00e0 la soupape et aux pistons.<\/p>\n

C\u2019est d\u00e9j\u00e0 p\u00e9nible en soi, mais le pire est l\u2019apparition des cons\u00e9quences<\/strong><\/em> de cette formation: quand vous arrivez t\u00f4t ou tard \u00e0 d\u00e9coller la calamine, vous pouvez maintenant vous inqui\u00e9ter de grosses destructions survenues ailleurs. Nous parlons du catalyseur. Cette structure compos\u00e9e de canaux fins est extr\u00eamement recommand\u00e9e contre les poussi\u00e8res, qui se posent progressivement et empirent la performance et les \u00e9missions polluantes de la voiture. Le catalyseur est tr\u00e8s cher \u00e0 remplacer puisqu\u2019il est encore aujourd\u2019hui fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de platine.<\/p>\n

Acheter bon march\u00e9 autrement<\/strong><\/h3>\n

\"lubrificationUn achat raisonnable d\u2019huile peut faire \u00e9conomiser beaucoup plus d\u2019argent que l\u2019utilisation
\nd\u2019une huile de marque inconnue (No-name oil)<\/strong> et pas ch\u00e8re. Le choix du magasin est aussi un facteur important: il n\u2019est pas adapt\u00e9 d\u2019acheter dans une station service, les f\u00fbts d\u2019huile y sont tr\u00e9s chers et incomparables \u00e0 ceux des vendeurs d\u2019accessoire de v\u00e9hicule o\u00f9 on peut les acheter pour deux fois moins chers. Il est fut\u00e9 de partager l\u2019achat de l\u2019huile avec des amis ou des connaissances. Le prix au litre de l\u2019huile d\u00e9pend de la taille du r\u00e9cipient. C\u2019est pourquoi si vous avez l\u2019occasion d\u2019acheter un f\u00fbt entier par un travail b\u00e9n\u00e9vole, associatif ou par des amis, vous \u00e9conomiserez beaucoup d\u2019argent.<\/p>\n

L’huile longlife n\u2019est pas le bon choix<\/strong><\/h3>\n

Il y a quelques ann\u00e9es, Mercedes-Benz a vant\u00e9 fi\u00e8rement les qualit\u00e9s de son moteur, \u00e9quip\u00e9 d\u2019huile Longlife et qui ne n\u00e9cessitait de la changer que rarement.<\/p>\n

\"choisirNotre conseil:<\/strong> Ne croyez pas \u00e0 ces promesses. Un moteur a besoin d\u2019une bonne huile qui doit \u00eatre chang\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement. Seul un \u00e9change consciencieux <\/em>d\u2019une huile de bonne qualit\u00e9 garantit une lubrification optimale de toutes les pi\u00e8ces du moteur.<\/em><\/span><\/p>\n

Il ne faut pas renoncer \u00e0 changer l\u2019huile et seulement en rajouter puisque l\u2019huile devient de plus en plus fluide avec une utilisation prolong\u00e9e. L\u2019huile liquide n\u2019a pas de pouvoir lubrifiant, l\u2019huile fra\u00eeche en a. Si vous ne le faites pas, elle se frayera un chemin jusqu\u2019\u00e0 la chambre de combustion o\u00f9 se cr\u00e9e la redoutable calamine. Pensez aussi \u00e0 surveiller et \u00e0 changer, si besoin, le filtre \u00e0 huile<\/a>.
\n\"Commandez<\/a>
\n\"\u00e0<\/p>\n

Pour finir: Ne croyez pas aux promesses<\/strong><\/h3>\n

\"trouverBeaucoup n\u2019aide pas beaucoup, quand il s\u2019agit d\u2019huile moteur. Achetez votre huile dans un endroit sp\u00e9cialis\u00e9, dans un f\u00fbt de grande taille pour profiter d\u2019un prix avantageux et \u00e9conomiser une somme importante. Vous pouvez avoir confiance aux indications des fabricants de marques et renoncer aux produits \u201cPremium\u201d bien trop cher. Soyez cependant consciencieux et g\u00e9n\u00e9reux dans le changement de votre huile. Une huile ch\u00e8re peut conserver votre moteur mais jamais le r\u00e9parer. Si un jour l\u2019arbre \u00e0 cames
\nse brise, le moteur ne sera \u00e9pargn\u00e9 que par un \u00e9change co\u00fbteux de cette pi\u00e8ce. Vous pouvez retarder cela avec des soins et des expertises.<\/p>\n

Weblinks: Wikipedia<\/a>, Utc.fr<\/a>, Veolia <\/a><\/p>\n

Foto: SvedOliver, Ensuper, Aksenova Natalya, Phovoir, Sergey Ryzhov, dashadima \/ shutterstock.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sans lubrification, rien ne fonctionne. La lubrification du moteur a une grande importance. Un moteur \u00e0 essence ou un moteur diesel est compos\u00e9 d\u2019une centaine de pi\u00e8ces maniables, qui poss\u00e8dent toutes des propri\u00e9t\u00e9s d\u00e9finies. Beaucoup d\u2019entre elles s\u2019entrechoquent les unes aux autres, ce qui m\u00e8nerait, sans lubrification, \u00e0 de grands dommages. Pour garantir la lubrification, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2555,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maintenance-des-vehicules"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2556,"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339\/revisions\/2556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}