{"id":86,"date":"2017-07-11T14:48:02","date_gmt":"2017-07-11T12:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/?p=86"},"modified":"2018-11-09T10:57:46","modified_gmt":"2018-11-09T09:57:46","slug":"eliminer-lhumidite-dans-votre-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.piecesauto-pro.fr\/magazine\/eliminer-lhumidite-dans-votre-voiture-86","title":{"rendered":"\u00c9liminer l\u2019humidit\u00e9 pr\u00e9sente dans votre voiture de mani\u00e8re professionnelle"},"content":{"rendered":"

En voiture, une humidit\u00e9 permanente n\u2019est pas seulement d\u00e9sagreable: l\u2019odeur de moisi, des vitres constamment embu\u00e9es et un tapis de sol mouill\u00e9 sont aussi des s\u00e9rieux signaux d\u2019avertissements. Les conseils suivants vous expliquent de mani\u00e8re globale ce que vous devez faire dans cette situation.<\/strong><\/h4>\n

Comment s\u2019exprime l’humidit\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieure de votre voiture?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n
\"Humidit\u00e9L’humidit\u00e9 dans un v\u00e9hicule<\/em><\/strong> se sent, se ressent et se voit. L\u2019odeur de moisi est un premier signe. Si elle est toujours l\u00e0 apr\u00e8s un nettoyage en profondeur, il faut s\u2019y pencher de plus pr\u00e8s.\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"contreL\u2019endroit type o\u00f9 s\u2019accumule le plus d\u2019humidit\u00e9 est l’espace pour les pieds. Pressez fermement le tapis avec un chiffon de cuisine: vous allez constater rapidement une grande quantit\u00e9 d\u2019humidit\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Des vitres embu\u00e9es et verglac\u00e9es, une formation de moisissure \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la voiture<\/a> et des si\u00e8ges mouill\u00e9s<\/em> sont aussi des sympt\u00f4mes d\u2019un probl\u00e8me d\u2019humidit\u00e9.
\n\"Filtre<\/a><\/p>\n

L\u2019origine d\u2019un int\u00e9rieur humide<\/strong><\/h3>\n

Une grande partie de l’humidit\u00e9 rentre tout simplement lorsqu\u2019on utilise son v\u00e9hicule. Entrer avec des chaussures pleines de neige est la cause la plus fr\u00e9quente d’une telle pr\u00e9sence. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, ce n\u2019est pas un probl\u00e8me et l’humidit\u00e9 s\u2019\u00e9limine le temps du trajet. La climatisation est un bon d\u00e9shumidificateur et peut \u00eatre utilis\u00e9 aussi en hiver. Cependant, si vous remarquez un probl\u00e8me d\u2019eau s\u00e9rieux, il faut y regarder de plus pr\u00e8s. <\/p>\n

Un int\u00e9rieur humide peut survenir de plusieurs fa\u00e7ons. Si vous \u00eates concern\u00e9, vous avez surement remarqu\u00e9 une pr\u00e9sence d\u2019eau ind\u00e9sirable dans votre v\u00e9hicule. L\u2019eau dans un v\u00e9hicule n\u2019est pas r\u00e9ellement de l\u2019eau \u00e0 proprement dit. C\u2019est pourquoi, la premi\u00e8re mesure \u00e0 prendre dans cette situation, est d\u2019identifier l\u2019endroit par lequel l’humidit\u00e9 est entr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n\n\n
1. L\u2019eau de pluie<\/strong><\/span>
\n\"seDe l\u2019eau de pluie dans votre voiture r\u00e9v\u00e8le en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale un d\u00e9faut d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du toit. Un des signes typiques de cette origine est le si\u00e8ge mouill\u00e9. Ce n\u2019est pas seulement d\u00e9sagr\u00e9able, c\u2019est aussi dangereux. Une autre origine de la pr\u00e9sence d\u2019eau de pluie dans la voiture est une fuite de l\u2019encadrement des vitres. Dans ce cas, il est surement fortement rouill\u00e9. Selon le type de votre v\u00e9hicule, il peut aussi s\u2019agir de votre conduite d\u2019\u00e9vacuation qui a pu se boucher. Ce probl\u00e8me avait \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 sur les Fiat Panda et les Golf 5<\/a>. En effet, les canaux d\u2019\u00e9vacuation par lesquels l\u2019eau de pluie est cens\u00e9e sortir ont pu se boucher par des feuillages ou de la poussi\u00e8re. Le probl\u00e8me se r\u00e9sout avec un rin\u00e7age des canaux. Nous vous conseillons de v\u00e9rifier s\u2019il s\u2019agit de cette possibilit\u00e9.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2. Avoir de l\u2019eau dans le fond du v\u00e9hicule<\/strong><\/span>
\n\"humidit\u00e9Quand de l\u2019eau entre par le dessous de la voiture, \u00e0 travers la t\u00f4le de fond, l\u2019origine est simple et rapide \u00e0 identifier: toutes les t\u00f4les de fond ont un d\u00e9versoir sous le tapis. C\u2019est un objet en caoutchouc fermement mont\u00e9, mis en place seulement pour faciliter la production. Lorsque le surplus de peinture de la carrosserie d\u00e9passe la ligne de peinture, elle s\u2019\u00e9coule dans le d\u00e9versoir. Cet objet peut vieillir avec le temps, tomber, ou s\u2019ab\u00edmer \u00e0 cause de chute de pierres. Les trous peuvent se refermer facilement avec du silicone. Il n\u2019est pas conseill\u00e9 de les souder puisque le siphon de sol peut \u00eatre tr\u00e8s pratique en cas d\u2019urgence. Lorsque l\u2019eau entre par en-dessous, \u00e0 travers des trous caus\u00e9s par la rouille<\/a>, cela peut cependant \u00eatre plus probl\u00e9matique, puisque dans ce cas le v\u00e9hicule n\u2019est plus dans un bon \u00e9tat de marche et doit \u00eatre rapidement et professionnellement r\u00e9par\u00e9. Un trou caus\u00e9 par de la rouille sur la plaque de fond n\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement pas la seule zone endommag\u00e9e.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
3. De l\u2019eau qui provient du chauffage<\/strong><\/span>
\n\"humidit\u00e9Un sol humide peut aussi \u00eatre caus\u00e9 par une fuite du chauffage. Un test facile permet de savoir si l\u2019\u00e9changeur de chaleur est endommag\u00e9. V\u00e9rifiez le niveau du frigorig\u00e8ne. L’\u00e9changeur de chaleur du chauffage est normalement connect\u00e9 au circuit de refroidissement. S\u2019il est d\u00e9fectueux, le moteur perd en frigorig\u00e8ne, ce dont il a pourtant besoin pour bien fonctionner.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Allumez ensuite le chauffage et les souffleurs de la ventilation du pare-brise. S\u2019ils s\u2019embuent, il y a de fortes chances que l\u2019\u00e9changeur de chaleur soit endommag\u00e9. Puis, v\u00e9rifiez le niveau du frigorig\u00e8ne. Si le sol du v\u00e9hicule est mouill\u00e9, prenez une serviette blanche absorbante. Du papier toilette, un chiffon de cuisine ou un mouchoir peuvent faire l\u2019affaire. Impr\u00e9gnez un peu d\u2019humidit\u00e9 dans le chiffon et regardez sa couleur. Si elle est claire, l\u2019eau est entr\u00e9e par le dessous du v\u00e9hicule, et si elle est de la m\u00eame couleur que le liquide de refroidissement, l\u2019origine est claire.<\/p>\n

\"vaincreNote:<\/strong> L\u2019\u00e9changeur de chaleur<\/a> est une pi\u00e8ce tr\u00e8s peu ch\u00e8re. Selon le v\u00e9hicule, elle co\u00fbte entre 15 et 30 euros. Cependant, son installation est tr\u00e8s complexe. En g\u00e9n\u00e9rale, il faut d\u00e9monter le panneau de bord, le volant, ainsi que les airbags. Ce travail n’est techniquement pas tr\u00e8s compliqu\u00e9, mais pour les non professionnels, il peut prendre un week-end entier.<\/span><\/em>
\n\"ce<\/p>\n

Faire sortir l’humidit\u00e9 de la voiture<\/strong><\/h3>\n

Lorsque vous avez identifi\u00e9 l\u2019origine et r\u00e9solu le probl\u00e8me, votre automobile est de nouveau prot\u00e9g\u00e9e d\u2019une nouvelle intrusion non souhait\u00e9e d\u2019eau. A pr\u00e9sent, vous devez faire sortir toute l’humidit\u00e9 pour que votre v\u00e9hicule retrouve tout son confort.<\/p>\n

Proc\u00e9dez du \u00ab\u00a0g\u00e9n\u00e9ral au particulier<\/em>\u00a0\u00bb et rigoureusement, pour ne pas que la moisissure et les odeurs impr\u00e8gnent votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

Comment chasser l’humidit\u00e9 hors de votre voiture<\/em><\/strong><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1. Examinez les textiles<\/strong><\/span><\/p>\n

\"humidit\u00e9Enlevez le paillasson et soulevez le tapis. V\u00e9rifiez l\u2019odeur des tissus isol\u00e9s sous le tapis. S\u2019ils sentent fortement la moisissure, vous devez les changer. Vous pouvez utiliser une pi\u00e8ce originale. Cela co\u00fbte entre 40 et 120 euros et vous facilitera consid\u00e9rablement la t\u00e2che. Si vous pr\u00e9f\u00e9rez une solution plus \u00e9conomique, vous pouvez aussi utiliser un tapis de sol normal. Prenez l’original pour conna\u00eetre les bonnes dimensions. Examinez le paillasson et nettoyez le rigoureusement. Pour cela, un nettoyeur \u00e0 pression et une solution de savon sont appropri\u00e9s. Tenez fermement le paillasson mais faites attention \u00e0 ne pas d\u00e9chirer le tissu. Lorsque le paillasson et le tapis seront propres, r\u00e9installer les dans votre v\u00e9hicule.<\/span><\/em><\/td>\n<\/tr>\n

\n

2. Se d\u00e9barrasser de l’humidit\u00e9 r\u00e9siduelle<\/strong><\/span><\/p>\n

\"avoirM\u00eame si le paillasson et le tapis sont propres et secs, il reste encore un peu d\u2019humidit\u00e9 r\u00e9siduelle dans la tapisserie. \u00c0 l\u2019aide d\u2019un radiateur soufflant vous pouvez en retirer une grande partie. Placez votre v\u00e9hicule sous un toit, pour ne pas que de l\u2019eau de pluie puisse y entrer. Ouvrez toutes les fen\u00eatres d\u2019environ 1 centim\u00e8tre. Posez le radiateur soufflant sur une planche pour qu\u2019il ne puisse pas tomber et placez les \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de votre v\u00e9hicule. Laissez le tourner environ 2-3 heures. Les vitres int\u00e9rieurs s’embuent ensuite fortement. Lorsqu\u2019elles ne sont plus embu\u00e9es, l\u2019automobile est aussi sec que possible.<\/span><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"essuie-glaces<\/a>Vous pouvez enlever l’humidit\u00e9 r\u00e9siduelle avec un agent de s\u00e9chage. Pour cela, il convient d\u2019utiliser un d\u00e9p\u00f4t de d\u00e9shumidificateur et de gel de silice. Cela se vend par pack de trois pour environ 12- 15 euros. Si vous voulez utiliser une m\u00e9thode plus \u00e9conomique, du sel ou du charbon peuvent aider. Prenez une boite a biscuit vide et perforez le couvercle avec un marteau-piqueurs. Plus les trous seront petits, plus l\u2019effet sera grand. Remplissez la ensuite de charbon. Attention \u00e0 ne pas utiliser des pi\u00e8ces plus petites que les trous. Collez le contour avec du ruban adh\u00e9sif et posez le sous le si\u00e8ge du conducteur. Le charbon sec absorbe progressivement toute l\u2019humidit\u00e9 de l\u2019int\u00e9rieur de votre v\u00e9hicule. Vous pouvez \u00e9galement proc\u00e9der de la m\u00eame mani\u00e8re avec une vieille paires de chaussettes remplie de liti\u00e8re pour chat ou de sel.<\/p>\n

\"conseilsConseils pour les lecteurs press\u00e9s:<\/strong>
\n\u2013 Posez des journaux en automne ou en hiver sur le sol
\n\u2013 Cr\u00e9ez votre propre agent de s\u00e9chage \u00e0 l\u2019aide de charbon,de liti\u00e8re pour chat, ou de sel.
\n\u2013 R\u00e9parez imm\u00e9diatement un \u00e9changeur de chaleur d\u00e9fectueux
\n\u2013 V\u00e9rifiez que les canaux d\u2019\u00e9vacuation ne soit pas bouch\u00e9s
\n\u2013 Remplacez les paillassons ou les tapis qui ont \u00e9t\u00e9 trop ab\u00eem\u00e9s par l\u2019humidit\u00e9<\/em><\/span><\/p>\n

Foto: nikhg, 290712, FotoDuets, Kzenon, FotoDuets, Photographee.eu, photosthai, Alexey Ryazanov\/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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