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Prendre les virages sans effort grâce aux amortisseurs de direction

Un amortisseur de direction est une pièce essentielle pour l'utilisation sûre d'une moto. Ce composant empêche les mouvements incontrôlés de la direction, ou oscillations, et améliore le niveau de sécurité des deux roues motorisés. Sur les motos modernes haut de gamme, l'amortisseur de direction garantit des changements de direction sûrs et une course stable.

Les fonctions de l'amortisseur de direction

L'amortisseur est situé entre le cadre et la roue avant. Un mouvement brusque du guidon entraînera une résistance accrue de l'amortisseur. Pendant les manœuvres classiques de conduite le motard ne percevra guère l'effet de ce composant. Si la colonne de direction subit un impact à cause d'une bosse ou d'un obstacle sur la route, l'amortisseur permet à la moto de conserver sa direction.
Cette fonctionnalité est particulièrement importante à grande vitesse. Plus la vitesse est importante, plus la moto a de l'élan. Toute interruption de la rotation de la roue avant a donc un impact amplifié exponentiellement. Les motos haut de gamme sont alors particulièrement difficiles à contrôler. Un amortisseur de direction contribue non seulement au confort du motard mais aussi à sa sécurité.

Structure d'un amortisseur de direction

Un amortisseur de direction de moto est un amortisseur à gaz classique comme ceux que l'on trouve dans le coffre d'une voiture ou dans des jambes de suspension. Il est constitué d'un cylindre en acier, de joints, d'une bague et du gaz utilisé pour l'amortissement. Plus le cylindre et la bague sont compressés rapidement et profondément, plus forte sera la résistance qu'oppose le gaz compressé. Les joints empêchent quant à eux que le gaz ne s'échappe.
Un amortisseur de direction fonctionne dans deux directions. Lorsque le piston de l'amortisseur est tiré hors du cylindre, le gaz oppose aussi une résistance. La fonction d'amortissement de ce composant fonctionne donc de la même manière dans les deux sens. En plus des amortisseurs à gaz, des composants fonctionnant avec de l'huile sont aussi disponibles.

Défaillance des amortisseurs

Les motards expérimentés remarqueront immédiatement les défaillances des amortisseurs. La moto est bien moins stable, et les mouvements du guidon sont un peu plus faciles. Les fuites d'huile en provenance du composant sont un symptôme évident de défaillance. Des gargouillis pendant les changements de direction sont synonymes de défaillance de l'amortisseur. Si la moto est utilisée alors avec un amortisseur défaillant pendant trop longtemps, les roulements de la colonne de direction peuvent être endommagés à leur tour.

Améliorer des motos avec des amortisseurs de direction

La structure de l'amortisseur de direction utilisé doit correspondre à celle de la moto. Il existe cependant des solutions pour mettre à jour des motos anciennes avec ce type d'élément. Dans tous les cas, l'amortisseur doit être autorisé pour un usage sur route publique. De nombreux amortisseurs ne sont en effet autorisés que pour la course et ne peuvent pas être utilisés ailleurs que sur circuit.

Les amortisseurs de direction pour voiture

Pendant longtemps, les amortisseurs de direction était une fonction peu commune sur les voitures. Au fur et à mesure que les véhicules devinrent plus gros et plus lourds, plusieurs constructeurs commencèrent à utiliser ces mécanismes de plus en plus régulièrement. Ils ont la même fonction que lorsqu'ils sont installés sur des motos, c'est à dire de stabiliser la trajectoire du véhicule en cas de conduite à grande vitesse, de lisser les changements de direction et d'assurer de meilleurs niveaux de confort et de sécurité durant la conduite. Ce type d'amortisseur est principalement utilisé dans les véhicules haut de gamme de 150CV et plus. Dans les voitures, les amortisseurs de direction sont connectés à la carrosserie. Il est facile d'y accéder et leur état doit être inspecté régulièrement.

Amortisseurs de direction haute technologie

L'industrie, outre les amortisseurs de direction standards, propose aussi des solutions haute technologie pour une sécurité maximale. Avec des amortisseurs de directions contrôlés électroniquement, l'efficacité et la fiabilité de ces composants sont accrues. Les amortisseurs de direction électroniques sont pour l'instant globalement utilisés uniquement pour les courses de motos. Leur autorisation sur route publique est toujours en cours.

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