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Joint spi de vilebrequin pour votre voiture

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Joint spi de vilebrequin voiture prix

Bague d'étanchéité vilebrequin de constructeurs les plus connus

  • Joint spi de vilebrequin BOSCH voiture
  • Joint spi de vilebrequin FEBI BILSTEIN voiture
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Joint spi de vilebrequin défectueux? » Identifier la défaillance • Réparation • manuel de remplacement

Préserver votre volant de l'huile avec un joint d'étanchéité radial

Le joint d'étanchéité radial permet de rendre impérméable le vilebrequin au niveau du boîtier. Il est en effet nécessaire d'éviter une fuite d'huile sur l'arbre rotatif. À cette fin, les joints radiaux, également appelés "joints d'huile"lsont utilisés dans la plupart des véhicules. Les joints radiaux sur le vilebrequin sont d'excellente qualité du fait de la difficulté de les remplacer.

Étanchéité des arbres avec joints d'huile

Chaque fois que les arbres transpercent, le défi est d' empêcher le lubrifiant de la mécanique interne de la fuite. Le développement des phoques a ainsi fait naître de nombreuses solutions. Dans la technique automobile du joint d'arbre est le composant le plus couramment utilisé. Le" Simmerring "se compose d'un anneau solide en caoutchouc et en plastique. Au milieu de la bague d'étanchéité présente un alésage à travers lequel l'arbre respectif est inséré. Mais cela cause aussi peu de frottements que possibles entre l'arbre et le joint, la surface de contact est réalisée uniquement par une lèvre mince. Cette lèvre est renforcée par un ressort annulaire pour fortement solliciter des points d'étanchéité, comme par exemple le cas d'un vilebrequin. Cela presse la lèvre en permanence à proximité de l'arbre. Une petite portion de la lubrification est également utilisé pour réduire le frottement entre le joint et l'arbre. Mais cela est ainsi produit par des rainures sur l'arbre que l'huile ne peut pas s'échapper vers l'extérieur.

Défauts au niveau du joint d'arbre

Un défaut au sein du joint radial est ennuyeux et coûteux. Pour pouvoir le changer, l'ensemble du moteur devra être démonté. Un joint d'huile qui fuit est également une raison pour refuser le sceau du Contrôle Technique. Une fuite d'huile peut, également lorsqu'il émerge au niveau du vilebrequin, causer des dommages importants. Du côté de la poulie, un huilage entraine un mauvais entrainement des pièces. De ce fait, la direction devient plus lourde parce que la pompe de direction assistée ne génère plus de pression suffisante. De même, le générateur ne peut plus être suffisamment chargée, ou la pompe à eau ne fournit pas plus, ce qui peut entraîner une surchauffe du moteur. Particulièrement fatale, mais est huilage de la poulie de la courroie. Si la courroie de distribution est grasse en raison d'une bague d'étanchéité radiale défectueux, il peut sauter à tout moment. Une déchirure ou de glissement du guide est possible. on pose ensuite un piston sur une soupape d'échappement et le moteur a un endommagement massif et très coûteux. Pour cette raison,on doit réparer la bague d'étanchéité radiale ne peut être négligée.

Réparer le joint radial

La bague d'étanchéité radiale est située sur l'un des ports du vilebrequin. En raison de l'étroitesse du compartiment moteur, il est à peine possible de présenter ces joints librement, sans devoir enlever d'abord le moteur. Or, cette opération est très compliquée. Les aides nécessaires tels qu'une une grue de moteur, mais sont maintenant très bon marché avec 80- 120 euros. Pour retirer et installer les joints de vilebrequin de trading offre aujourd'hui des outils spéciaux. Avec ces outils, il n' est plus nécessaire de démonter le moteur et d'élargir le vilebrequin, si vous voulez changer les bagues d'étanchéité. Lorsque le moteur est cependant déjà développé, elle peut alors être réalisée avec peu d'investissement aussi égal à une révision majeure. Le changement au moins par la courroie de distribution, pompe à eau et le couplage est particulièrement simple dans le moteur seul. Ainsi, l'échange de joints pour une partie d'un audit de taille moyenne, celui-ci a, mais encore une fois un moteur largement réparé qui peut fonctionner en douceur pour des dizaines de milliers de kilomètres.

Des produits de qualité à bas prix

Si le remplacement en soi de cette pièce est délicat, son prix est vraiment bon marché. Même le fabricant de marque propose des joints à environ 10 euros. La plupart des pièces de ce genre sont déjà disponibles pour 2-5 euros. Le seul problème ici est bien le montage de la piéce. Ici, nous vous recommandons fortement de disposer d'outils speciaux et adaptés dont le prix est d'environ 280 euros. N'hésitez pas à vous le faire prêter ou encore à le louer.


Joint spi de vilebrequin voiture pas cher : produits en vente
Bague d'étanchéité, vi...
81-34366-00 REINZ joint de vilebrequin
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 48
  • L'état:  Neuf
81-34366-00 REINZ joint spi de vilebrequin voiture prix
REINZ | 81-34366-00
12,02 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
104315 FEBI BILSTEIN bague d'étanchéité vilebrequin
  • Diamètre intérieur [mm]: 85
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 8,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Poids [kg]: 0,03
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm]: 105
  • L'état:  Neuf
104315 FEBI BILSTEIN joint spi de vilebrequin voiture prix
FEBI BILSTEIN | 104315
11,91 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
572S0012 RIDEX joint spi vilebrequin
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 90
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
572S0012 RIDEX joint spi de vilebrequin voiture prix
RIDEX | 572S0012
7,62 €
(Prix par pièce)
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
32471 FEBI BILSTEIN joint d'étanchéité vilebrequin
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 10
  • Poids [kg]: 0,010
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm]: 48
  • L'état:  Neuf
32471 FEBI BILSTEIN joint spi de vilebrequin voiture prix
FEBI BILSTEIN | 32471
9,40 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
20029117B CORTECO joint spi de vilebrequin
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 8,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • pour numéro OE: 079103051F
  • Diamètre [mm]: 105
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 85
  • L'état:  Neuf
20029117B CORTECO joint spi de vilebrequin voiture prix
CORTECO | 20029117B
26,25 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
572S0017 RIDEX joint de vilebrequin
  • Diamètre intérieur [mm]: 35,0
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 10,0
  • Poids [kg]: 0,010
  • Diamètre [mm]: 48,0
  • L'état:  Neuf
572S0017 RIDEX joint spi de vilebrequin voiture prix
RIDEX | 572S0017
5,35 €
(Prix par pièce)
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
702.269 ELRING bague d'étanchéité vilebrequin
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AW/BS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 48
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état:  Neuf
702.269 ELRING joint spi de vilebrequin voiture prix
ELRING | 702.269
3,72 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
81-34367-00 REINZ joint spi vilebrequin
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
81-34367-00 REINZ joint spi de vilebrequin voiture prix
REINZ | 81-34367-00
9,56 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
20037032B CORTECO joint d'étanchéité vilebrequin
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Hauteur 1 [mm]: 14,7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 217,5
  • Hauteur 2 [mm]: 46,7
  • Diamètre [mm]: 136,3
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • L'état:  Neuf
20037032B CORTECO joint spi de vilebrequin voiture prix
CORTECO | 20037032B
26,28 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
004.450 ELRING joint spi de vilebrequin
  • Diamètre intérieur [mm]: 61
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 8
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 75
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état:  Neuf
004.450 ELRING joint spi de vilebrequin voiture prix
ELRING | 004.450
15,53 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
20026413B CORTECO joint de vilebrequin
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 10
  • pour numéro OE: 038103085A
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • L'état:  Neuf
20026413B CORTECO joint spi de vilebrequin voiture prix
CORTECO | 20026413B
8,56 €
L'état:  Neuf
Bague d'étanchéité, vi...
572S0011 RIDEX bague d'étanchéité vilebrequin
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 42
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
572S0011 RIDEX joint spi de vilebrequin voiture prix
RIDEX | 572S0011
5,10 €
(Prix par pièce)
L'état:  Neuf