Silent bloc d'essieu pour votre voiture

Une petite pièce importante pour le contrôle technique

Le silentbloc d’essieu est un bloc de caoutchouc qui doit atténuer les coups et les oscillations de l’essieu sur la carrosserie. Cette pièce est peu chère mais elle n’est pas facile à changer. Des silentblocs cassants et déchirés peut vous coûter votre contrôle technique. Le nom de ce palier vient de sa capacité à “atténuer” les chocs.

Où se trouve ce silentbloc?

Ce silentbloc sert à amortir les chocs des essieux. Il se trouve donc juste à côté des essieux. Il existe deux types de silentbloc d’essieu: il peut être de forme rectangulaire, simplement vissé sur les éléments d’essieux. Les mécaniciens apprécient ce type de blocs car il est particulièrement facile à remplacer. Mais on ne le trouve aujourd’hui que sur une minorité de véhicules, français pour la plupart. Le silentbloc rond ou cylindrique est aujourd’hui beaucoup plus répandu. Ces silentblocs sont insérés dans des encoches prévues à cet effet dans les essieux. Un outil spécifique est nécessaire pour les démonter.

Silentblocs défectueux

Les silentblocs d’essieu sont des pièce en caoutchouc plein. Ils sont exposés en permanence aux intempéries, aux changements de températures et à la poussière en suspension. comme toutes les pièces en caoutchouc, les silentblocs perdent en élasticités avec le temps et se fragilisent, ce qui se voit par la perte de volume des silentblocs. Le lien entre l'axe et la carrosserie est donné par la suite sans une forme de montage et est livré aux mains lors des derniers changements de charge.La conduite est moins confortable et est accompagnée de bruits permanents, comme des coups. Le véhicule roule moins droit et le risque de dérapage augmente.

Réparation des silentblocs d’essieu

Les silentblocs tiennent très longtemps. Il est conseillé de vérifier leur état après les 60 000km. Mais ils ne devraient normalement pas être extrêmement usés avant les 120000 km. Ils sont très faciles à changer, mais cela nécessite un outil spécifique. Il est difficile de faire sortir les silentblocs de leurs encoches.Un jeu de silentblocs complets avec les outils adaptés, qui convient pour la plupart des véhicules, coûte environ 100 euros. C’est un bon investissement, il faut vraiment éviter d’essayer de démonter les silentblocs avec une clé quelconque, cela ne mènera à rien. Avec le bon outil, le changement de silentblocs est certes simple, mais il prend du temps. L’essieu doit être complètement détendu, ce qui implique de démonter la jambe de force, ce qui nécessite aussi un outil spécifique. On trouve maintenant des détendeurs pour moins de 20 euros. Pas la peine de risquer sa vie en voulant le faire avec des sangles! En démontant la roue avant, la barre d’accouplement doit généralement aussi être démontée. Il faut alors en marquer très précisément la position, par exemple avec du ruban adhésif. Si cette étape n’est pas réalisée correctement, il faudra faire régler le parallélisme du véhicule. Une bonne partie de la direction se retrouve donc démontée. C’est l’occasion de vérifier l’état de toutes les pièces mobiles et des pièces en caoutchouc. Toutes les pièces d’un véhicules s’usent et vieillissent. Si les silentblocs sont usés, d’autres pièces le sont probablement également, comme les soufflet de cardan, les rotules ou d’autres pièces en caoutchouc.

Coût des silentblocs

Les silentblocs ne sont constitués que de douilles de guidage, de boulons filetés et d’un bloc massif de caoutchouc. Cette pièce simple est donc plutôt bon marché: on trouve des silentblocs à partir de 15 euros. Même pour d’excellents silentblocs pour des voitures de sport, les silentblocs ne devraient pas coûter plus de 100 euros.

Améliorer sa conduite, augmenter sa sécurité

Remplacer les silentblocs augmente sensiblement la conduite: la stabilité dans les courbes augmente, le véhicule tient sa ligne droite et les bruits de coups disparaissent complètement. Les silentblocs ne sont certes pas très élaborés, mais ils ont une grande influence sur la conduite. Il vaut donc mieux investir dans de bons silentblocs de marques se caractérisant par un montage simple, un confort total et une longue durée de vie.