Joint homocinétique VW EOS 1f7 2.0 TDI 136 CV 100 KW CFFA
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N° de référence: 40-0454
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 99,5
- Matériau tube de protection: Élastomères thermoplastiques de polyester
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: G1W039PC
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 97,4
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 607-463
Plus
- Nombre de vitesses: 6 vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 97,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 40-0547
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 101
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: CW-3081
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15-1786
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,4
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 99,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 45-0112
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2310-031
Plus
- Année à partir de: 2011
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Diamètre [mm]: 97
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 654004
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Longueur [mm]: 78
- Type de joint: Joint tripode
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 607-786
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,4
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 99,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
