Joint homocinétique Passat B6 1.8 TSI 160 CV 118 KW BZB
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N° de référence: 861045
Plus
- Type de motricité: Traction avant
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses: 6AT/6MT/7AT
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Spécification: GrooveType:Middle
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 16863
Plus
- Année jusqu'à: 11/2010
- Côté d'assemblage: côté roue
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 98, 97,95
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: 01K532
Plus
- Année jusqu'à: 11/2010
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 771 0720 30
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 10P9193-JPN
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 100 498 0203
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 153,5
- Type de joint: Joint tripode
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 306653-SET-MS
Plus
- Année jusqu'à: 11/2010
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à: 11/2010
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre de trous: 6
- Poids net [kg]: 1,53
- Poids brut [kg]: 1,64
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 603016
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 7 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- pour numéro OE: 1K0407331
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: BSG 90-340-007
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1,5x77F
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Diamètre 1 [mm]: 28
- Numéro de composant: BSG 90-340-007
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 302009100043
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 153,5
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Spécification: BELL PIN LENGTH - 68
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
Détails
