Joint homocinétique VW T Roc A11 2.0 TDI 150 CV 110 KW DTTC
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N° de référence: 1710-Q3
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- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Date de production jusqu'à: 20192605
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Diamètre [mm]: 97
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 602108
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 181,0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2310-CCR
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 82
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2311-GV
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 94
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJK54.035
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- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: avant
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: CW-3081
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15-1786
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,4
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 99,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2311-5021
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 100
- Diamètre [mm]: 99
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 45-0112
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2311-5N1LH
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- Type d'entraînement: Boîte automatique
- pour numéro PR: G1C
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 32,5
- Diamètre [mm]: 85
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Longueur de l'emballage [cm]: 22,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
