Disques et plaquettes de freins 191 698 451 B BOSCH, FEBI BILSTEIN, BREMBO
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N° de référence: SKBK-10991143
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 230,0
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 9,0
- Indicateur d'usure: sans palpeur d'usure intégré
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100,0
- Hauteur: 39,5
- Diamètre du centrage [mm]: 65,0
- Diamètre de l'alésage [mm]: 16
- Diamètre intérieur [mm]: 125
- Largeur 1 [mm]: 87,0
- Hauteur 1 [mm]: 52,9
- Épaisseur 1 [mm]: 15,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKBK-10991058
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 245
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5/6
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Indicateur d'usure: sans palpeur d'usure intégré
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Hauteur: 39,7
- Jante, nombre de trous: 5/6
- Diamètre du centrage [mm]: 68
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,3
- Diamètre intérieur [mm]: 135
- Largeur 1 [mm]: 87,0
- Hauteur 1 [mm]: 52,9
- Épaisseur 1 [mm]: 15,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKBK-10991525
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 255
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5/10
- Épaisseur du disque de frein: 12,1
- Indicateur d'usure: sans palpeur d'usure intégré
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112
- Diamètre du centrage [mm]: 68
- Illustration alésage / nombre de trous: 5/10
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Épaisseur 1 [mm]: 15,0
- Hauteur 1 [mm]: 52,9
- Largeur 1 [mm]: 87,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKBK-10991885
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 269,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 22,0
- Indicateur d'usure: sans palpeur d'usure intégré
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112,0
- Épaisseur minimum [mm]: 20,0
- Hauteur: 54,1
- Diamètre du centrage [mm]: 68,0
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,4
- Diamètre intérieur [mm]: 135,0
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur 1 [mm]: 52,9
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKBK-10993438
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 244,7
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5/10
- Épaisseur du disque de frein: 10,0
- Indicateur d'usure: sans palpeur d'usure intégré
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit
- Hauteur: 40
- Diamètre du centrage [mm]: 68,0
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,3
- Diamètre intérieur [mm]: 135,5
- Largeur 1 [mm]: 87
- Hauteur 1 [mm]: 52,9
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKBK-10990442
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 226
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKBK-1090108
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 226
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 4
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Unité quantitative: Jeu
- à plusieurs pièces: à plusieurs pièces
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKBK-10991436
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 240,0
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 4
- Épaisseur du disque de frein: 8
- Indicateur d'usure: sans palpeur d'usure intégré
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Hauteur: 80
- Diamètre du centrage [mm]: 52,3
- Filetage: M12 x 1,5
- Diamètre intérieur [mm]: 125
- Largeur 1 [mm]: 87,0
- Hauteur 1 [mm]: 52,9
- Épaisseur 1 [mm]: 15,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 3405B1145P
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Détails
N° de référence: BSH3405N0101
Plus
- Diamètre: 226
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 4
- Épaisseur du disque de frein: 9,9
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur minimum [mm]: 8
- Épaisseur: 15
- Diamètre du centrage [mm]: 39,85
- Largeur [mm]: 87,4
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
- (0 986 478 331);
- (0 986 494 597);
























