Joint d'arbre Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI quattro 143 CV 105 KW CJCA
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N° de référence: 3771S0113
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 47
- Hauteur 1 [mm]: 10
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKSOS-5310113
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 47
- Hauteur 1 [mm]: 10
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 50-319560-00
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- Hauteur [mm]: 10,00
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Diamètre intérieur [mm]: 32,00
- Modèle des joints d'arbre circulaire: RD
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- numéro TECDOC du moteur: CJCA, CAGA
- Diamètre [mm]: 47,00
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 70-0348
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: CJCA
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 32
- Hauteur [mm]: 10
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-3874
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- Côté d'assemblage: Culasse de cylindre, côté frontal
- Poids [kg]: 0,011
- Hauteur de l'emballage [cm]: 1,2
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Longueur de l’emballage [cm]: 4,8
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: P77774-01
Plus
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: CJCA
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Diamètre intérieur [mm]: 32
- Hauteur [mm]: 10
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NUP-VW-011
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Tenir compte des informations service
- Numéro de fabrication: NUP-VW-011
- L'état: Neuf
Détails
