Carter de boîte de vitesse automatique Audi A4 B8 Avant 3.0 TDI quattro 211 CV 155 KW CCWB
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N° de référence: V10-3498
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- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage, pour boîte automatique à 7 vitesses
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Référence de l'accessoire recommandé: V10-2221
- Respecter la contenance du système
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Surface: enduit de poudre
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Poids [kg]: 1,535
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Largeur de l'emballage [cm]: 37,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Longueur de l’emballage [cm]: 40
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: A2125100
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- Longueur [mm]: 405
- Largeur [mm]: 375
- Hauteur [mm]: 34
- Poids [kg]: 1,66
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel pour carter d'huile: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 3105O0030
Plus
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 3105O0026
Plus
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec torillon/rotule sphérique
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 8030058
Plus
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Année jusqu'à: 2012
- Côté d'assemblage: Carter d'huile, Culasse de cylindre, Carter de vilebrequin, Boîtier de filtre à huile
- Matériel: Acier, Aluminium
- Filetage: M10 x 1,0
- Longueur [mm]: 11
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 8,1
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Ouverture de la clé: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 8030060
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- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- pas pour ID de transmission: KSS, KSN, KSR
- Matériel: Aluminium
- Filetage: M22x1,5
- Longueur [mm]: 15,2
- Longueur du filetage [mm]: 11,2
- Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
- Ouverture de la clé: TX 60
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 100546
Plus
- Longueur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 15
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1
- Longueur du filetage [mm]: 7
- Qualité/catégorie: 6.8
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Matériel: Acier
- Surface: zingué
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,001
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-5598
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- pas pour ID de transmission: KSS, KSN, KSR
- Côté d'assemblage: Carter d'huile
- Filetage: M22
- Longueur du filetage [mm]: 11
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Pas de vis [mm]: 1,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 100547
Plus
- Longueur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 15
- Dimension du filetage extérieur: M10 x 1
- Longueur du filetage [mm]: 7
- Qualité/catégorie: 6.8
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Matériel: Acier
- Surface: zingué
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,001
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- L'état: Neuf
Détails
