Joint carte d'huile boite à vitesses automatique Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI 224 CV 165 KW CNCD
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N° de référence: 113 727
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- Matériel de la lèvre d'étanchéité: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Nombre de trous: 15
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Respecter la contenance du système
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-3023
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- Type de boîte de vitesses: 0AW
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Nombre de trous de fixation: 12
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Longueur de l’emballage [cm]: 41,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-3310
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Nombre de trous de fixation: 12
- Type de boîte de vitesses: 0AW
- Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Longueur de l’emballage [cm]: 45
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-2220
Plus
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage, pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses: S-Tronic (DL501)
- Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
- Intervalle de changement recommandé [années]: 5
- Longueur de l’emballage [cm]: 55
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 178659
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- Épaisseur [mm]: 3
- Diamètre intérieur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 17,5
- Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
- Forme: en forme de O
- Poids [kg]: 0,001
- L'état: Neuf
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