
Carter de boîte de vitesse automatique Audi A5 B8 Cabriolet 2.0 TFSI quattro 211 CV 155 KW CAEB
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Ici, vous pouvez trouver 24 de pièces automobiles de la meilleure qualité, telles que des Carter de boîte de vitesse automatique pour votre AUDI A5 B8 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro CAEB 155 kW, de l'année 03.2009
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N° de référence: PR13-1103
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
- Respecter la contenance du système
- Couleur: noir
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 7990104
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- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec torillon/rotule sphérique
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Surface: enduit de poudre
- pour numéro PR: 0B5
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: BMO-AU-007
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- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
- Respecter la contenance du système
- Numéro de fabrication: BMO-AU-007
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: V10-3498
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- Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage, pour boîte automatique à 7 vitesses
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Référence de l'accessoire recommandé: V10-2221
- Respecter la contenance du système
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Surface: enduit de poudre
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité, sans joint de carter d'huile
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Poids [kg]: 1,535
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Largeur de l'emballage [cm]: 37,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Longueur de l’emballage [cm]: 40
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: A2125100
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- Longueur [mm]: 405
- Largeur [mm]: 375
- Hauteur [mm]: 34
- Poids [kg]: 1,66
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel pour carter d'huile: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 7990240
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- Année jusqu'à: 2011
- pour numéro PR combiné: G1G+TG6+0BK
- Année à partir de: 2012
- pour numéro PR combiné: G1G+TL6+0BK
- Type de boîte de vitesses: NTA, PRU, QCT
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses: 8HP55A, 8HP55AH
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de fermeture, sans joint d'étanchéite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 3105O0026
Plus
- Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec torillon/rotule sphérique
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- pour numéro PR: 0B5
- L'état: Neuf
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N° de référence: 8030058
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- Type d'entraînement: pour boîte automatique 6 vitesses
- Année jusqu'à: 2011
- Côté d'assemblage: Carter d'huile, Culasse de cylindre, Carter de vilebrequin, Boîtier de filtre à huile
- Matériel: Acier, Aluminium
- Filetage: M10 x 1,0
- Longueur [mm]: 11
- Longueur de la vis sous la tête [mm]: 8,1
- Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur
- Ouverture de la clé: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- L'état: Neuf
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