
Amortisseur Audi A6 4f 2.8 FSI 210 CV 154 KW BDX
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N° de référence: 312639-PCS-MS
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- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 2
- Quantité: 1
- Poids net [kg]: 2,56
- Poids brut [kg]: 2,7
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: MM-00043
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- pour numéro OE: 4F0413031AS
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 19-139951
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- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 39AU027
Plus
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 341822
Plus
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Gamme de produits: Excel-G
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans cuvette de ressort
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo

N° de référence: SA95713.07
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur max. [mm]: 687
- longueur min. [mm]: 446
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 45
- Filetage des tiges de piston: M10X100
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 20 455 0701
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- Côté d'assemblage: arrière
- Longueur [mm]: 404
- Couleur: noir
- Type de véhicule: Moto
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 11-0437
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV32/15X162A
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo

N° de référence: SA65713.07
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Longueur max. [mm]: 742
- longueur min. [mm]: 538
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 16
- Numéro de châssis (VIN): [;4F-5-006880], [4F-5-006881;]
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 50
- Filetage des tiges de piston: M12X125
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 16K004262
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Nombre par essieu: 2
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 3,62
- Poids brut [kg]: 3,86
- L'état: Neuf
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