Joint homocinétique Audi Q7 4L 4.2 TDI quattro 340 CV 250 KW CCFC
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L'exemple de photo
N° de référence: KAD849
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
- Diamètre [mm]: 106
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: C120101
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Année à partir de: 06/2010
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la rotule [mm]: 112
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: G1A057PC
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 176,2
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Année jusqu'à: 05/2010
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 106
- Filetage: M24x1.5
- Diamètre [mm]: 106
- Diamètre 1 [mm]: 30,08
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJ-VA-1480
Plus
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 176
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 635051
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
- Longueur [mm]: 30,5
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 6084
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 176
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Année jusqu'à: 05/2010
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 106
- Diamètre 1 [mm]: 30
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2311-TOUR
Plus
- Année à partir de: 2010
- pour numéro PR: T41, T8T, TA0, TC6, TE1, TE5, TF1, TH1
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 112
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 114
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 21,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2310-TOUR
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Année à partir de: 2010
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 304556
Plus
- Année à partir de: 06/2010
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 112
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 96
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
