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Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV
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DENSO IW20TT Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1971
DENSO IW20TT Amortisseur de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV 1966
DENSO Iridium TT IW20TT Bougie d'allumage Type de carburant: GNC/GPL, avec résistance, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en platine
N° de référence: IW20TT
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    • numéro TECDOC du moteur: 12CC
    • Nombre de pièces nécessaires: 4
    • Type de carburant: GNC/GPL
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: avec résistance, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en platine
  • Filetage: M14x1.25
  • Gamme de produits: Iridium TT
  • Diamètre [mm]: 14
  • Poids brut [g]: 61
  • article alternatif: IW20TT
  • L'état:  Neuf
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16,11 €
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DENSO W9EP Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1970
DENSO W9EP Vérin capot-moteur Sprite Mk4 1.3 65 CV 1967
DENSO Nickel W9EP Bougie d'allumage Removable SAE, 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
N° de référence: W9EP
Plus
  • Ouverture de la clé: 20.6 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
  • Filetage: M14x1.25
  • Gamme de produits: Nickel
  • Type de raccord: Removable SAE
  • Couple de serrage [Nm]: 22
  • Diamètre [mm]: 14
  • poids [g]: 56
  • pour numéro OE: 9993410685100
  • article alternatif: -
  • L'état:  Neuf
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3,98 €
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BERU UPT8 Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1969
BERU UPT8 Vérin hydraulique de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV 1968
BERU UPT8 Bougie d'allumage SAE/M4, Poly-V Tit, 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, ULTRA TITAN
N° de référence: UPT8
Plus
    • Nombre de pièces nécessaires: 4
    • au choix
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14x1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Info complémentaire: ULTRA TITAN
  • Type de raccord: SAE/M4
  • Qualité/catégorie: Poly-V Tit
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
  • L'état:  Neuf
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6,74 €
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DENSO VW20T Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1968
DENSO VW20T Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV 1969
DENSO Iridium Tough VW20T Bougie d'allumage avec résistance, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en platine
N° de référence: VW20T
Plus
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: avec résistance, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en platine
  • Filetage: M14x1.25
  • Gamme de produits: Iridium Tough
  • Diamètre [mm]: 14
  • pour numéro OE: MN119489
  • Poids brut [g]: 59
  • article alternatif: -
  • L'état:  Neuf
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21,99 €
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CHAMPION OE001/T10 Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1967
CHAMPION OE001/T10 Amortisseur de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV 1970
CHAMPION Powersport OE001/T10 Bougie d'allumage M4/SAE, Nickel GE, 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
N° de référence: OE001/T10
Plus
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Gamme de produits: Powersport
  • Type de raccord: M4/SAE
  • Nombre de pièces nécessaires: 4
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Nickel GE
  • Numéro d'information technique: N9YC
  • Couple de serrage de [Nm]: 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,65
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,45
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,45
  • Déport [mm]: 1,5
  • L'état:  Neuf
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3,59 €
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CHAMPION CET8 Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1966
CHAMPION CET8 Vérin capot-moteur Sprite Mk4 1.3 65 CV 1971
CHAMPION Aerovantage Spoiler CET8 Bougie d'allumage M4/SAE, Ti Poly-V, 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
N° de référence: CET8
Plus
    • Nombre de pièces nécessaires: 4
    • au choix
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Gamme de produits: Aerovantage Spoiler
  • Type de raccord: M4/SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Ti Poly-V
  • Numéro d'information technique: CET8
  • Couple de serrage de [Nm]: 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
  • Déport [mm]: 1,5
  • L'état:  Neuf
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NGK 5411 Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1971
NGK 5411 Vérin hydraulique de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV 1966
NGK 5411 Bougie d'allumage Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
N° de référence: 5411
Plus
  • Ouverture de la clé: 20,8 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 4,5
  • Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14 x 1,25
  • L'état:  Neuf
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BRISK 1313 Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1970
BRISK 1313 Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV 1967
BRISK 1313 Bougie d'allumage Type de carburant: Essence, Électrode centrale-nickel-cuivre
N° de référence: 1313
Plus
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longeur filetée [mm]: 19
  • Bougie: Électrode centrale-nickel-cuivre
  • Filetage: M14x1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • Couple de serrage [Nm]: 25
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • Type de carburant: Essence
  • Remplacer après km: 30000
  • L'état:  Neuf
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RIDEX PLUS 686S0137P Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1969
RIDEX PLUS 686S0137P Amortisseur de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV 1968
RIDEX PLUS Iridium 686S0137P Bougie d'allumage Solid SAE, Type de carburant: GNC/GPL, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en nickel
N° de référence: 686S0137P
Plus
    • Code moteur: 12CC
    • Nombre de pièces nécessaires: 4
    • Type de carburant: GNC/GPL
  • Ouverture de la clé: 20.6
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3,3
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en nickel
  • Filetage: M14x1,25
  • Gamme de produits: Iridium
  • Type de raccord: Solid SAE
  • Diamètre [mm]: 14
  • Résistance [kOhm]: 6
  • Type de pays: Japon
  • L'état:  Neuf
Détails
12,61 €
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CHAMPION CET8SB Vérin de capot Sprite Mk4 1.3 65 CV Essence 1968
CHAMPION CET8SB Vérin capot-moteur Sprite Mk4 1.3 65 CV 1969
CHAMPION Aerovantage Spoiler CET8SB Bougie d'allumage M4/SAE, Ti Poly-V, 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
N° de référence: CET8SB
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    • Nombre de pièces nécessaires: 4
    • au choix
  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Gamme de produits: Aerovantage Spoiler
  • Type de raccord: M4/SAE
  • Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces)
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • Qualité/catégorie: Ti Poly-V
  • Numéro d'information technique: CET8
  • Couple de serrage de [Nm]: 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,2
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
  • Déport [mm]: 1,5
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