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Condenseur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV

Condenseur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300 GT 68 CV 50 KW 12J

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Condenseur de clim pour 1000-Séries Mk2

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VEMO V99-75-0011 Condenseur de climatisation AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1970
VEMO Q+, original equipment manufacturer quality V99-75-0011 Bougie d'allumage 1-électrode de masse
N° de référence: V99-75-0011
Plus
  • Bougie: 1-électrode de masse
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • distance réglable des électrodes [mm]: 0,6
  • Gamme de produits: Q+, original equipment manufacturer quality
  • Longueur [mm]: 126
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,4
  • Longueur de l’emballage [cm]: 2,4
  • L'état:  Neuf
4,69 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
STARK SKSP-1990136 Radiateur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1971
STARK Iridium TT SKSP-1990136 Bougie d'allumage Type de carburant: GNC/GPL, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium
N° de référence: SKSP-1990136
Plus
    • Code moteur: -
    • Type de carburant: GNC/GPL
    • Quantité: 4
    • Nombre de pièces nécessaires: 4
  • Ouverture de la clé: 20.6
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium
  • Filetage: M14x1.25
  • Gamme de produits: Iridium TT
  • Couple de serrage [Nm]: 22
  • Diamètre [mm]: 14
  • L'état:  Neuf
2,91 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
NGK 91406 Condenseur AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1972
NGK 91406 Bougie d'allumage Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate, BLISTER
N° de référence: 91406
Plus
  • Ouverture de la clé: 20,8 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 3,0
  • Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • Info complémentaire: BLISTER
  • L'état:  Neuf
4,57 €
(Prix par pièce)
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En stock
- +
DENSO W20TT Condenseur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1973
DENSO Nickel TT W20TT Bougie d'allumage Crimped SAE, 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
N° de référence: W20TT
Plus
  • Ouverture de la clé: 20.6 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
  • Filetage: M14x1.25
  • Gamme de produits: Nickel TT
  • Type de raccord: Crimped SAE
  • Nombre de pièces nécessaires: 4
  • Couple de serrage [Nm]: 22
  • Diamètre [mm]: 14
  • poids [g]: 58
  • article alternatif: IW20, IW20TT, IW20
  • L'état:  Neuf
5,88 €
(Prix par pièce)
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- +
TRW GDB332 Condenseur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300 GT 68 CV Essence 1970
TRW GDB332 Condenseur de climatisation AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1974
TRW COTEC GDB332 Plaquettes de frein Essieu avant
N° de référence: GDB332
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Hauteur [mm]: 64,2
  • Largeur [mm]: 73,9
  • Épaisseur [mm]: 13,8
  • Gamme de produits: COTEC
  • Marque de conformité: E2 90R 01124/001
  • Montage d'origine: AP LOCKHEED
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • L'état:  Neuf
21,67 €
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- +
NGK 5637 Radiateur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1970
NGK V-Line 5637 Bougie d'allumage Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
N° de référence: 5637
Plus
  • Ouverture de la clé: 20,8 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 3,0
  • Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • Gamme de produits: V-Line
  • L'état:  Neuf
3,67 €
(Prix par pièce)
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- +
JURID 571212J Condenseur AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1971
JURID 571212J Plaquettes de frein Essieu avant, sans accessoires
N° de référence: 571212J
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Hauteur 1 [mm]: 64
  • Hauteur [mm]: 64
  • Largeur [mm]: 74
  • Épaisseur [mm]: 13,5
  • numéro WVA: 20038
  • Marque de conformité: R90 Homologated
  • Poids [kg]: 0,72
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
  • Système de freinage: Lockheed
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 15
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,3
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • L'état:  Neuf
50,50 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
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NGK 7529 Condenseur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1972
NGK 7529 Bougie d'allumage Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
N° de référence: 7529
Plus
  • Ouverture de la clé: 20,8 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 3,0
  • Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
  • Filetage: M14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • L'état:  Neuf
3,53 €
(Prix par pièce)
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- +
JAPANPARTS DI-699C Condenseur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300 GT 68 CV Essence 1971
JAPANPARTS DI-699C Condenseur de climatisation AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1973
JAPANPARTS DI-699C Disque de frein Essieu avant, Ø: 213mm, plein, Ø: 213mm, peint
N° de référence: DI-699C
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 213
  • Type de disque de frein: plein
  • Nombre d'alésages: 4
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 55
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 9,5
  • Surface: peint
  • Épaisseur minimum [mm]: 8,6
  • Hauteur [mm]: 62,2
  • pour numéro OE: GBD90806
  • Perforé: non
  • L'état:  Neuf
127,13 €
(Prix par pièce)
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Livraison gratuite
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FERODO DDF286 Radiateur de clim AUSTIN 1000-Séries Mk2 1300GT 68 CV 1974
FERODO PREMIER DDF286 Disque de frein Essieu avant, Ø: 213mm, plein, Ø: 213mm, huilé, sans vis/boulons
N° de référence: DDF286
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 213
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 55,6
  • Nombre de trous: 4
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 73
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 9,5
  • Surface: huilé
  • Gamme de produits: PREMIER
  • Épaisseur minimum [mm]: 8,6
  • Hauteur [mm]: 61,1
  • Poids [kg]: 6,41
  • Couple de serrage [Nm]: 60
  • Unité quantitative: Jeu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 21
  • Largeur de l'emballage [cm]: 21
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,8
  • Perforé: non
  • L'état:  Neuf
21,25 €
(Prix par pièce)
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