Piston Tosca V250 2.0 TDCi 150 CV 110 KW Z 20 DMH
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N° de référence: S5F07700004C
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- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Unité quantitative: Jeu
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 87-879207-00
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,95
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 46,35
- Hauteur [mm]: 72,4
- Alésage de cylindre [mm]: 83,5
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 66,8
- Numéro de composant: 08-879207-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- numéro TECDOC du moteur: Z 20 DMH
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 87-879200-00
Plus
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,95
- Hauteur d'axe [mm]: 46,35
- Hauteur [mm]: 72,4
- Alésage de cylindre [mm]: 83
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 67
- Numéro de composant: 08-879200-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- numéro TECDOC du moteur: Z 20 DMH
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 011 PI 00109 000
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- Alésage de cylindre [mm]: 83,0
- Longueur [mm]: 72,4
- Hauteur d'axe [mm]: 46,35
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 46,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,4
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 83 L 172
- Numéro de composant: 1. T 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 846
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 011 PI 00109 002
Plus
- Alésage de cylindre [mm]: 83,5
- Longueur [mm]: 72,4
- Hauteur d'axe [mm]: 46,35
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 46,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,4
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 83 L 172
- Numéro de composant: 1. T 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 564
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 011 PI 00109 001
Plus
- Alésage de cylindre [mm]: 83,25
- Longueur [mm]: 72,4
- Hauteur d'axe [mm]: 46,35
- longueur de boulon [mm]: 67
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,9
- Diamètre de chambre [mm]: 46,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,4
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 83 L 172
- Numéro de composant: 1. T 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 N
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 564
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf
Détails
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