
Joint homocinétique FIAT Doblo II Break (263) 2.0 D Multijet (263AXF1B) 135 CV 99 KW 263 A1.000
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Ici, vous pouvez trouver 15 de pièces automobiles de la meilleure qualité, telles que des Joint homocinétique pour votre FIAT Doblo II Break (263) 2.0 D Multijet (263AXF1B) 263 A1.000 99 kW, de l'année 01.2010
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N° de référence: 6699
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 49-0661
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Filetage: M24 x 1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: OJ-FI-1993
Plus
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: VKJA 3076
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Amortissement renforcé
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 15-1616
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Système d'amortisseur: Amortissement renforcé
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Filetage: M24x1.5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 607-616
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Système d'amortisseur: Amortissement renforcé
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Filetage: M24x1.5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: FI76
Plus
- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: ZR7001
Plus
- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 172
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 32
- Diamètre [mm]: 92
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- Hauteur tourillon [mm]: 75
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: ZR7092
Plus
- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 544
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
- Diamètre [mm]: 92
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- Hauteur tourillon [mm]: 433
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: CW-3018
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Système d'amortisseur: Amortissement renforcé
- Longueur [mm]: 146
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 91
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails