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41-3377
Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 133 CV

Joint d'arbre Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV 98 KW G6DF

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ELWIS ROYAL 8044232 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2010
ELWIS ROYAL 8044232 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 2.0TDCi 133 CV 2007
ELWIS ROYAL 8044232 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 8044232
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Largeur [mm]: 7
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
5,84 €
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TOPRAN 720 119 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2009
TOPRAN 720119 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 2.0TDCi 133 CV 2008
TOPRAN 720119 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: 720 119
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 7
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
5,85 €
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HART 720 282 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2008
HART 720282 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 2.0TDCi 133 CV 2009
HART 720282 Joint SPI d'arbre à cames Culasse de cylindre
N° de référence: 720 282
Plus
    • numéro TECDOC du moteur: G6DC
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • numéro TECDOC du moteur: G6DE
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • numéro TECDOC du moteur: G6DF
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
6,26 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
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GLASER P77142-01 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel 2007
GLASER P77142-01 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 2.0TDCi 133 CV 2010
GLASER P77142-01 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: P77142-01
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DC
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DE
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DF
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 27
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
8,96 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
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