
Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 100 CV 74 KW SHDA
changer
Identifiez votre véhicule
L'exemple de photo

N° de référence: KFR634
Plus
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Spécification: Middle
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 618087
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 449,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Filetage: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: NPW-FR-004
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 450
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Numéro de fabrication: NPW-FR-004
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 607-564
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Filetage: M10x1.5
- Diamètre [mm]: 81
- Matériel: Caoutchouc
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 49-2898
Plus
- Date de production à partir de: 200703
- Date de production jusqu'à: 201007
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 305174
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 8540 16133
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 24925
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 49-1907
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: G7G011PC
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Montage d'origine: L=164
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Nombre de dents 1: 23
- Nombre de dents 2: 23
- L'état: Neuf
Détails