
Joint de culasse Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV 100 KW G6DB
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N° de référence: 0044207
Plus
- Épaisseur [mm]: 1,35
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: SKGCH-0470115
Plus
- Épaisseur [mm]: 1,3
- Diamètre [mm]: 86
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Longueur [mm]: 437
- Largeur [mm]: 168
- Nombre de rainures et de trous: 3
- numéro TECDOC du moteur: G6DG
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: SKGCH-0470042
Plus
- Code moteur: G6DG
- Épaisseur [mm]: 1,35
- Diamètre [mm]: 86
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Longueur [mm]: 437
- Largeur [mm]: 168
- Nombre de trous: 4
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: HG1177C
Plus
- numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
- Block 1.12 [engine from_to]: DURATORQ
- Diamètre de l'alésage [mm]: 85
- Épaisseur [mm]: 1,4
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 4
- pour numéro OE: 0209.FX
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: HG1177B
Plus
- numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
- Block 1.12 [engine from_to]: DURATORQ
- Diamètre de l'alésage [mm]: 85
- Épaisseur [mm]: 1,35
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,75
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,71
- pour numéro OE: 0209.FW
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: SKGCH-0470048
Plus
- Code moteur: G6DG
- Épaisseur [mm]: 1,45
- Diamètre [mm]: 86
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Longueur [mm]: 437
- Largeur [mm]: 168
- Nombre de rainures et de trous: 5
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 501-5583
Plus
- Épaisseur [mm]: 1,4
- Diamètre [mm]: 86
- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Nombre de rainures et de trous: 5
- numéro TECDOC du moteur: G6DG, G6DA, G6DB, G6DD
- L'état: Neuf
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