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92-1462
Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV

Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV 100 KW G6DB

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CORTECO 20036190B Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2007
CORTECO 20036190B Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 20036190B
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 90
  • numéro TECDOC du moteur: G6DD
  • L'état:  Neuf
16,22 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
CORTECO 19035345B Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2008
CORTECO 19035345B Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage
N° de référence: 19035345B
Plus
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • Code moteur: G6DA,G6DB,G6DD,G6DG
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • pour numéro OE: 012745
  • Diamètre [mm]: 110
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 90
  • L'état:  Neuf
16,93 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
REINZ 81-36556-00 Joint spi vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2009
REINZ 81-36556-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: 81-36556-00
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
17,55 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
ELRING 394.012 Joint d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2010
ELRING 394.012 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage
N° de référence: 394.012
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 8
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état:  Neuf
17,62 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
AJUSA 15088600 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2010
AJUSA 15088600 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2007
AJUSA 15088600 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 15088600
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG, G6DA, G6DB, G6DD
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
17,67 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
RIDEX 572S0006 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2008
RIDEX 572S0006 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
N° de référence: 572S0006
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 27,0
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur [mm]: 7,0
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Poids [kg]: 0,015
  • Diamètre [mm]: 47,0
  • L'état:  Neuf
4,30 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
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RIDEX 3771S0043 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2009
RIDEX 3771S0043 Bague d'étanchéité
N° de référence: 3771S0043
Plus
  • Hauteur [mm]: 7
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Diamètre [mm]: 110
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD W
  • L'état:  Neuf
15,62 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
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AUTOMEGA 190041910 Joint spi vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2010
AUTOMEGA 190041910 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 190041910
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
4,88 €
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FAI AutoParts OS743 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2010
FAI AutoParts OS743 Joint d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2007
FAI AutoParts OS743 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: OS743
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DG
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Hauteur [mm]: 7
  • pour numéro OE: 96162015
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
5,16 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
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MAXGEAR 70-0355 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2009
L'exemple de photo
MAXGEAR 70-0355 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 136 CV 2008
MAXGEAR 70-0355 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
N° de référence: 70-0355
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DD
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DG
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
6,82 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
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