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Joint spi de vilebrequin C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV
Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 110 CV

Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV 81 KW IXDA

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GLASER P77465-01 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV Diesel 2010
L'exemple de photo
GLASER P77465-01 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 110 CV 2008
GLASER P77465-01 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: P77465-01
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    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: IXDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
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20,80 €
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ELRING 394.010 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV Diesel 2009
ELRING 394.010 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 110 CV 2009
ELRING 394.010 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage
N° de référence: 394.010
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  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Largeur [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
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TRISCAN 8550 10058 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV Diesel 2008
TRISCAN 855010058 Joint spi vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 110 CV 2010
TRISCAN 855010058 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 8550 10058
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  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 90
  • numéro TECDOC du moteur: IXDA
  • L'état:  Neuf
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TRISCAN 8550 10041 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV Diesel 2010
TRISCAN 855010041 Joint d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 110 CV 2008
TRISCAN 855010041 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage
N° de référence: 8550 10041
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • pour numéro OE: 012745
  • Diamètre [mm]: 110
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 90
  • numéro TECDOC du moteur: IXDA
  • L'état:  Neuf
Détails
38,29 €
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AJUSA 78011700 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV Diesel 2009
AJUSA 78011700 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 110 CV 2009
AJUSA 78011700 Kit de bagues d'étanchéité, moteur du côté de la poulie
N° de référence: 78011700
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté de la poulie
  • numéro TECDOC du moteur: IXDA
  • L'état:  Neuf
Détails

Ce produit comprend:

21,13 €
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STARK SKSOS-5310043 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 110 CV Diesel 2008
STARK SKSOS-5310043 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 2.0TDCi 110 CV 2010
STARK SKSOS-5310043 Bague d'étanchéité
N° de référence: SKSOS-5310043
Plus
  • Hauteur [mm]: 7
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Diamètre [mm]: 110
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD W
  • L'état:  Neuf
Détails
11,57 €
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