
Sonde lambda (NOx) Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV 85 KW KKDB
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N° de référence: ESL-HY-520
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- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: avant, devant le catalyseur
- Numéro de fabrication: ESL-HY-520
- L'état: Neuf
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N° de référence: J1460512
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- Sonde lambda: chauffé, Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 725
- Nombre de conduites: 5
- L'état: Neuf
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N° de référence: YT-1753
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- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Ouverture de la clé: 22
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N° de référence: YT-1754
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- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22
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N° de référence: HT8G323
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- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 1/2
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 50
- Type de véhicule: VW, BMW, Audi, Ford, Skoda, SEAT
- poids [g]: 225
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N° de référence: 907G2-01
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- Ouverture de la clé: 1/2x7/8x50mmL
- poids [g]: 250
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N° de référence: 9G1403
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- Profil tête de vis/écrou: hexagonale, dodécagonal
- Ouverture de la clé: 22 mm
- Transmission [pouces]: 3/8"
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
Détails

N° de référence: YT-1752
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- Matériel: Acier chrome-vanadium, Acier de molybdène-chrom
- Longueur [mm]: 30-80
- Nombre d'outils: 3
- Ouverture de la clé: 22
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N° de référence: OK-02.0601
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- Ouverture de la clé: 22
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Version de poignée d'outils: Poignée antiglisse
- Surface: poli, chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium
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