Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV 85 KW KKDB
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Ici, vous pouvez trouver 36 de pièces automobiles de la meilleure qualité, telles que des Joint spi de vilebrequin pour votre FORD C-Max (DM2) 1.8 TDCi KKDB 85 kW, de l'année 02.2007
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
N° de référence: OS0358
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- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15061900
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Hauteur [mm]: 7,5
- Largeur [cm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 20029769B
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
- numéro TECDOC du moteur: KKDA
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 026.770
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- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7,5
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 50
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 81-34313-00
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Hauteur [mm]: 7,3
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 302 278
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- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7,5
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NA5013
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD
- Hauteur [mm]: 7,5
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NUP-FR-008
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- Côté d'assemblage: arrière
- Numéro de fabrication: NUP-FR-008
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: BSG 30-116-115
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- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Largeur [mm]: 8
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre [mm]: 50
- Numéro de composant: BSG 30-116-115
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: TR1433
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- Code moteur: KKDA
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
- Hauteur 1 [mm]: 18,8
- Quantité: 1
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 79,8
- Diamètre [mm]: 184
- L'état: Neuf
Détails
