
Joint homocinétique Ford C-Max DM2 2.0 CNG 145 CV 107 KW SYDA
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N° de référence: 618161
Plus
- Année jusqu'à: 2010
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 475
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Numéro d'information technique: TJ
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 305176
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 5J0146
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M10x1.5
- Diamètre [mm]: 82,1
- Matériel: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 5J0795
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Nombre de dents: 23 zew
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: G7G011PC
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Montage d'origine: L=164
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Nombre de dents 1: 23
- Nombre de dents 2: 23
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 2111-CB320ATLH
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 76
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: G8G010PC
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Montage d'origine: L=492 mm
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Nombre de dents 1: 23
- Nombre de dents 2: 23
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo

N° de référence: 75238S
Plus
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Type de joint: Joint tripode
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 23
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: C120551
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 152
- Année jusqu'à: 07/2010
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 899130
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 109
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,3
- Filetage: M10
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
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