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20-7207
Tête de cardan Ford C-Max DM2 2.0LPG 145 CV

Joint homocinétique Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV 107 KW SYDA

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ZZVF FD-8-902R-INT Joint homocinétique Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2010
ZZVF FD-8-902R-INT Tête de cardan Ford C-Max DM2 2.0LPG 145 CV 2008
ZZVF FD-8-902R-INT Jeu de joints, arbre de transmission du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Longueur: 486mm
N° de référence: FD-8-902R-INT
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    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
    • Date de production jusqu'à: 201007
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 486
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 78
  • L'état:  Neuf
104,11 €
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SNRA JH22443K Joint homocinétique Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2009
SNRA JH22443K Joint de transmission Ford C-Max DM2 2.0LPG 145 CV 2009
SNRA JH22443K Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant
N° de référence: JH22443K
Plus
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Arbre de commande: sans bague ABS
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre [mm]: 87
  • L'état:  Neuf
107,45 €
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METELLI 15-1563 Joint homocinétique Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2008
L'exemple de photo
METELLI 15-1563 Jeu de joints arbre de transmission Ford C-Max DM2 2.0LPG 145 CV 2010
METELLI 15-1563 Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: 15-1563
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132,14 €
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SPIDAN 24927 Joint arbre de commande Ford C-Max DM2 2.0LPG 145 CV 2008
SPIDAN 24927 Jeu de joints, arbre de transmission côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Longueur: 105mm, avec graisse
N° de référence: 24927
Plus
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 105
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 82
  • Filetage: M10x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • L'état:  Neuf
139,77 €
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FEBEST 2111-CB420RH Joint homocinétique transmission Ford C-Max DM2 2.0LPG 145 CV 2009
FEBEST 2111-CB420RH Tête de cardan Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
N° de référence: 2111-CB420RH
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 79
  • Quantité: 1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • L'état:  Neuf
85,76 €
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FEBEST 2111-CB320ATRH Joint homocinétique Ford C-Max DM2 2.0LPG 145 CV 2010
FEBEST 2111-CB320ATRH Tête de cardan du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
N° de référence: 2111-CB320ATRH
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 76
  • Quantité: 1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • L'état:  Neuf
86,34 €
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