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53-3663
Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV

Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 107 KW AODE

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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0695 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV Essence 2007
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0695 Joint de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2004
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0695 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: DRM0695
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Largeur [mm]: 15
  • Diamètre [mm]: 180
  • L'état:  Neuf
29,56 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
TOPRAN 302 552 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV Essence 2006
TOPRAN 302552 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2005
TOPRAN 302552 Bague d'étanchéité, vilebrequin Bague d'étanchéité intégrée
N° de référence: 302 552
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Bague d'étanchéité intégrée
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • L'état:  Neuf
30,69 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
LCC TR1432 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV Essence 2005
LCC TR1432 Joint spi vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2006
LCC TR1432 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: TR1432
Plus
  • Code moteur: AODA, AODB, SYDA
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Hauteur 1 [mm]: 13,5
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
  • Quantité: 1
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
  • Diamètre [mm]: 188
  • L'état:  Neuf
35,37 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
FEBI BILSTEIN 103684 Joint d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2007
FEBI BILSTEIN 103684 Bague d'étanchéité, vilebrequin avec flasque/bride/rebord
N° de référence: 103684
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Largeur [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Poids [kg]: 0,27
  • Diamètre [mm]: 180
  • L'état:  Neuf
41,77 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
KAMOKA 8707005 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2004
KAMOKA 8707005 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 8707005
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707005
  • L'état:  Neuf
43,87 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
PAYEN LK5005 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV Essence 2006
PAYEN LK5005 Joint de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2005
PAYEN LK5005 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: LK5005
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: AODA, AODB, SYDA, AODE
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841 SP
  • Hauteur [mm]: 150
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 188
  • L'état:  Neuf
45,48 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
ELRING 023.940 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2006
ELRING 023.940 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
N° de référence: 023.940
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 15
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 180
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état:  Neuf
45,76 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
REINZ 81-90012-00 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV Essence 2004
REINZ 81-90012-00 Joint spi vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2007
REINZ 81-90012-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
N° de référence: 81-90012-00
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: AODE, AODB, AODA
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: AODB
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: SYDA
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • L'état:  Neuf
46,35 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
DT Spare Parts 13.46011 Joint d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2004
DT Spare Parts 13.46011 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 13.46011
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 13,5
  • Diamètre [mm]: 188
  • Poids net [g]: 268
  • L'état:  Neuf
53,87 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
AJUSA 71003700 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV Essence 2006
AJUSA 71003700 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 145 CV 2005
AJUSA 71003700 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: 71003700
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: AODA, AODB, AODE
  • Diamètre intérieur [mm]: 175
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 17
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 187
  • L'état:  Neuf
54,02 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
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