
Joint homocinétique Mini r57 Cooper 116 CV 85 KW N12 B16 A
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Ici, vous pouvez trouver 16 de pièces automobiles de la meilleure qualité, telles que des Joint homocinétique pour votre MINI Cabriolet (R57) Cooper N12 B16 A 85 kW, de l'année 12.2008
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE

N° de référence: 605012
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 158
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 805008
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 145,5
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 314 498 0054
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 141
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 81
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 24
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo

N° de référence: CV5903A
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 141
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: NPZ-BM-020
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 143
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Numéro de fabrication: NPZ-BM-020
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 805009
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 141
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 314 498 0053
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 145,5
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 87
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 26
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: NPZ-BM-019
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 137
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Numéro de fabrication: NPZ-BM-019
- L'état: Neuf
Détails


N° de référence: 1911-R58LH
Plus
- Année jusqu'à: 12/2014
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 84
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 19,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 1910-R58
Plus
- Année jusqu'à: 12/2014
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 86
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
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