
Joint de culasse MITSUBISHI Pajero II (V30) 3.2 DiD 4WD 160 CV 118 KW 4M41
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N° de référence: 10198920
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- Épaisseur [mm]: 0,6
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,13
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,05
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf
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N° de référence: 10198900
Plus
- Épaisseur [mm]: 0,5
- Nombre de rainures et de trous: 1
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,03
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,011
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: AG7760
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- Épaisseur [mm]: 0,65
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 4
- article supplémentaire (référence): HBS491
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 61-53710-10
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- Épaisseur [mm]: 0,55
- Diamètre [mm]: 99,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 2
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: AF5490
Plus
- Épaisseur [mm]: 0,6
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- article supplémentaire (référence): HBS491
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 02-53739-01
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf
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N° de référence: 353.930
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de couvercle de soupape, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - arbre à cames
- Code d'article: 8484900000
- L'état: Neuf
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N° de référence: 01-31157-01
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
- L'état: Neuf
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N° de référence: 53038600
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf
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