Joint homocinétique SKODA Octavia IV Combi (NX5) 1.5 TSI G-TEC 131 CV 96 KW DHFA
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N° de référence: 8540 29177
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre [mm]: 93,7
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 22497
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 406-50042
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Qualité: BGA
- Qualité/catégorie: PREMIUM
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 306801
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M16x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 36622
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M16x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 5J0462
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 99,5, 100,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Spécification: Inner
- Filetage: M16X1,5
- Diamètre [mm]: 93,7
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 435 357
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 34
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: 456 590
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 99,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 33 10 4161
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 34
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Poids [kg]: 1,7
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 5147201
Plus
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Poids net [kg]: 1,9
- L'état: Neuf
Détails
