00#
65-4351
Joints TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV

Cache-culbuteur TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 77 KW KE2L

changer

Filter
Joints pour GT6 Mk1

Topseller

QUINTON HAZELL BP103 Cache-culbuteur TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV Essence 1970
QUINTON HAZELL BP103 Couvre-culasse TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1968
QUINTON HAZELL BP103 Plaquettes de frein Essieu avant
N° de référence: BP103
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
  • Hauteur [mm]: 64,2
  • Largeur [mm]: 79
  • Épaisseur [mm]: 15,6
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • L'état:  Neuf
23,37 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
TRW GDB660 Couvercle de culasse TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1969
TRW COTEC GDB660 Plaquettes de frein Essieu avant
N° de référence: GDB660
Plus
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Année à partir de: 09/1970
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Hauteur [mm]: 66,2
  • Largeur [mm]: 78,2
  • Épaisseur [mm]: 15,1
  • Gamme de produits: COTEC
  • Montage d'origine: TRW
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • L'état:  Neuf
23,09 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
FERODO FDB167 Cache culasse TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1970
FERODO PREMIER ECO FRICTION FDB167 Plaquettes de frein Essieu avant, sans accessoires
N° de référence: FDB167
Plus
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Année à partir de: 09/1970
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Hauteur [mm]: 67
  • Largeur [mm]: 78
  • Épaisseur [mm]: 15
  • Gamme de produits: PREMIER ECO FRICTION
  • Marque de conformité: R90 Homologated
  • Poids [kg]: 1,14
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
  • Système de freinage: TRW
  • Nombre par essieu: 1, 4
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • L'état:  Neuf
23,63 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
MANN-FILTER H1018/2n Cache soupape TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1968
MANN-FILTER H1018/2n Filtre à huile avec joint d'étanchéite, Cartouche filtrante
N° de référence: H 1018/2 n
Plus
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Hauteur [mm]: 78
  • Diamètre intérieur [mm]: 34
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34
  • Diamètre [mm]: 94
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
  • L'état:  Neuf
11,20 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
RIDEX 298W0394 Couvre culbuteur TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1969
RIDEX sans spoiler 298W0394 Essuie-glace arrière, 300mm, 300mm, Standard
N° de référence: 298W0394
Plus
  • Côté d'assemblage: arrière
  • Longueur [mm]: 300
  • Styling: sans spoiler
  • Quantité: 1
  • Version de balai d'essuie-glace: Standard
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • Nombre d'adaptateurs: 4
  • Type: multiconnection
  • L'état:  Neuf
6,35 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
FERODO FDB818 Cache-culbuteur TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1970
FERODO PREMIER ECO FRICTION FDB818 Plaquettes de frein Essieu avant, sans accessoires
N° de référence: FDB818
Plus
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Année jusqu'à: 08/1970
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Hauteur [mm]: 65
  • Largeur [mm]: 79
  • Épaisseur [mm]: 15
  • Gamme de produits: PREMIER ECO FRICTION
  • Marque de conformité: R90 Homologated
  • Poids [kg]: 1,02
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
  • Système de freinage: TRW
  • Nombre par essieu: 1, 4
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 14,986
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,414
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,572
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • L'état:  Neuf
21,50 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
RIDEX 402B0927 Couvre-culasse TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1968
RIDEX 402B0927 Plaquettes de frein Essieu avant, sans accessoires
N° de référence: 402B0927
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Année à partir de: 09/1970
  • Longueur [mm]: 78,2
  • Hauteur [mm]: 66,2
  • Épaisseur [mm]: 15,1
  • numéro WVA: 20491
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
  • Type de freinage: Frein à disque
  • Unité quantitative: Set d'essieu
  • remplit la norme CEE: ECE-R90
  • L'état:  Neuf
17,18 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
HENGST FILTER E1045H D599 Cache-culbuteur TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV Essence 1969
HENGST FILTER E1045HD599 Couvercle de culasse TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1969
HENGST FILTER E1045HD599 Filtre à huile Cartouche filtrante
N° de référence: E1045H D599
Plus
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Hauteur [mm]: 77,5
  • Diamètre intérieur [mm]: 34
  • Diamètre [mm]: 93
  • L'état:  Neuf
12,81 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +
MAHLE ORIGINAL OX16D Cache culasse TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV 1970
MAHLE ORIGINAL OX16D Filtre à huile avec joint d'étanchéite, Cartouche filtrante
N° de référence: OX 16D
Plus
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Hauteur [mm]: 73,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • Diamètre [mm]: 100,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur d'huile
  • Diamètre intérieur 3 [mm]: 35,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,50
  • Poids net [g]: 167
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7,50
  • L'état:  Neuf
20,30 €
Le taux de TVA de 20%, frais de livraison
En stock
- +

Cet article a été ajouté dans le panier

19 Résultats trouvés