
Électrovanne de turbo VAUXHALL Astra Mk6 (J) GTC (P10) 1.7 CDTi 131 CV 96 KW A 17 DTS
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N° de référence: EGR-PL-034
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- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Numéro de fabrication: EGR-PL-034
- Poids brut [kg]: 0,24
- Poids net [g]: 200
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 58-0137
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- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- L'état: Neuf
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N° de référence: 173544
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- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,2
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 7.03085.02.0
Plus
- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 185377
Plus
- Voltage [V]: 12
- Nombre de connexions: 2
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Poids [kg]: 0,32
- pour numéro OE: 55494509
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 7.03073.01.0
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- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTF
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTS
- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: H6112102
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- Poids [kg]: 0,21
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Voltage [V]: 12
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Longueur [mm]: 90
- Largeur [mm]: 70
- Hauteur [mm]: 40
- Forme de la prise: rectangulaire
- Matériel: PA 66 GF 30
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 3553P0084
Plus
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTF
- numéro TECDOC du moteur: A 17 DTS
- Type de soupape: Valve magnétique
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Voltage [V]: 12
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 639 910
Plus
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Forme de la prise: rectangulaire
- Type de soupape: Valve magnétique
- Tension nominale [V]: 12
- Type de boîtier: Boîtier plastique
- Matériau du boîtier: PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- L'état: Neuf
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N° de référence: EVAC148
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur à géométrie variable, Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbo
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Neuf
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