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53-6260
Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV

Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV 90 KW DFSE

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RMS 10 068 9101 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2020
RMS 100689101 Joints de culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2015
RMS 100689101 Pochette de joints moteur
N° de référence: 10 068 9101
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  • poids [g]: 60
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BGA CH0102B Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2019
BGA CH0102B Joint de culasse du moteur VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2016
BGA CH0102B Joint de culasse 1,63mm
N° de référence: CH0102B
Plus
  • Épaisseur [mm]: 1,63
  • Nombre de trous: 2
  • L'état:  Neuf
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BGA CH0102A Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2018
BGA CH0102A Joint d'etanchéité culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2017
BGA CH0102A Joint de culasse 1,55mm
N° de référence: CH0102A
Plus
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Nombre de trous: 1
  • L'état:  Neuf
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ELWIS ROYAL 0056129 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2017
ELWIS ROYAL 0056129 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2018
ELWIS ROYAL 0056129 Joint de culasse 1,63mm
N° de référence: 0056129
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  • Épaisseur [mm]: 1,63
  • Diamètre [mm]: 82
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • L'état:  Neuf
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FAI AutoParts HG2311B Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2016
FAI AutoParts HG2311B Joints de culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2019
FAI AutoParts HG2311B Joint de culasse 1,71mm
N° de référence: HG2311B
Plus
    • Année jusqu'à: 11/2015
    • Année à partir de: 11/2015
    • numéro TECDOC du moteur: CUUE, DFSE
  • Épaisseur [mm]: 1,71
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 82,0
  • L'état:  Neuf
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FAI AutoParts HG2311A Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2015
FAI AutoParts HG2311A Joint de culasse du moteur VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2020
FAI AutoParts HG2311A Joint de culasse 1,63mm
N° de référence: HG2311A
Plus
    • Année jusqu'à: 11/2015
    • Année à partir de: 11/2015
    • numéro TECDOC du moteur: CUUE, DFSE
  • Épaisseur [mm]: 1,63
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 82,0
  • L'état:  Neuf
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FAI AutoParts HG2311 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2020
FAI AutoParts HG2311 Joint d'etanchéité culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2015
FAI AutoParts HG2311 Joint de culasse 1,55mm
N° de référence: HG2311
Plus
    • Année jusqu'à: 11/2015
    • Année à partir de: 11/2015
    • numéro TECDOC du moteur: CUUE, DFSE
  • Épaisseur [mm]: 1,55
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 82,0
  • L'état:  Neuf
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REINZ 61-38165-10 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2019
REINZ 61-38165-10 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2016
REINZ 61-38165-10 Joint de culasse 1,63mm
N° de référence: 61-38165-10
Plus
  • Épaisseur [mm]: 1,63
  • Diamètre [mm]: 82
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 2
  • L'état:  Neuf
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REINZ 61-37845-20 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2018
REINZ 61-37845-20 Joints de culasse VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2017
REINZ 61-37845-20 Joint de culasse 1,71mm
N° de référence: 61-37845-20
Plus
  • Épaisseur [mm]: 1,71
  • Diamètre [mm]: 82
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 3
  • L'état:  Neuf
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REINZ 61-37845-10 Joint de culasse VW Caddy 4 Break 2.0 TDI 4motion 122 CV Diesel 2017
L'exemple de photo
REINZ 61-37845-10 Joint de culasse du moteur VW Caddy 4 Break 2.0TDI 4motion 122 CV 2018
REINZ 61-37845-10 Joint de culasse 1,63mm
N° de référence: 61-37845-10
Plus
  • Épaisseur [mm]: 1,63
  • Diamètre [mm]: 82
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de trous: 2
  • L'état:  Neuf
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