Joint homocinétique VW EOS 1f7 2.0 TDI 140 CV 103 KW BMM
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N° de référence: 302009100049
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 86
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 302009100036
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 78
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 7110202
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- pour numéro PR: G1A
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 86
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: C120303
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 84
- Diamètre de la rotule [mm]: 84,5
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Diamètre joint articulé rotatif [mm]: 43,00
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 607-463
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 97,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 40-0547
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 101
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: VKJA 8015
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 64,1
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: 7110244
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M10 x 52
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJ-VA-1921
Plus
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre de la rotule [mm]: 97.95
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 49-0666
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 88
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre de la rotule [mm]: 80
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf
Détails
