
Pompe à eau VOLKSWAGEN Passat B7 Van / Break (365) 2.0 TSI 211 CV 155 KW CCZB
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N° de référence: 980327K
Plus
- Type de fonctionnement: mécanique
- Type de boîtier: Boîtier plastique
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans sonde de température du moteur, Thermostat monté dans la pompe à eau
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec accessoires
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: mit 8 Schaufelräder
- au choix
- ancienne version
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: P681P
Plus
- Type de fonctionnement: mécanique
- Type de boîtier: Boîtier plastique
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans sonde de température du moteur, Thermostat monté dans la pompe à eau
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 8
- au choix
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 980328K
Plus
- Type de fonctionnement: mécanique
- Type de boîtier: Boîtier plastique
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans sonde de température du moteur, Thermostat monté dans la pompe à eau
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec accessoires
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: mit 6 Schaufelräder
- au choix
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 980327
Plus
- Type de fonctionnement: mécanique
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec sonde de température du moteur, avec vis/boulons, Thermostat monté dans la pompe à eau
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: mit 8 Schaufelräder
- Matériau du boîtier: Aluminium
- ancienne version
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 980328
Plus
- Type de fonctionnement: mécanique
- Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec courroie, avec vis/boulons, avec sonde de température du moteur, avec module de gestion thermique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Nombre d'ailettes/d'aubes: 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: mit 6 Schaufelräder
- Matériau du boîtier: Aluminium
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo

N° de référence: 600981000
Plus
- Poids [kg]: 15.9
- Longueur [mm]: 470
- Largeur [mm]: 270
- Hauteur [mm]: 575
- Capacité nominale [W]: 900
- Longueur de câble [m]: 1.5
- Niveau de pression acoustique [dB]: 66
- Niveau de puissance acoustique [dB]: 78.4
- Pression [bar] à: 4.5
- Débit [l/h]: 3500
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 45000
- Pression du contacteur [bar]: 1.4
- Pression maximale [bar]: 3.2
- Filetage de raccordement: 1"
- Contenu du récipient de réserve [l]: 24
- Type de protection (Code IP): IP X4
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo

N° de référence: 600982000
Plus
- Poids [kg]: 15.5
- Longueur [mm]: 470
- Largeur [mm]: 270
- Hauteur [mm]: 590
- Capacité nominale [W]: 1100
- Longueur de câble [m]: 1.5
- Niveau de pression acoustique [dB]: 68
- Niveau de puissance acoustique [dB]: 81
- Pression [bar] à: 4.5
- Débit [l/h]: 4000
- Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 45000
- Pression du contacteur [bar]: 1.4
- Pression maximale [bar]: 3.2
- Filetage de raccordement: 1"
- Contenu du récipient de réserve [l]: 24
- Type de protection (Code IP): IP X4
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 41505E
Plus
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec agrafe
- Type de fonctionnement: électrique
- Nombre de pivots: 2
- Forme du contact à fiche: plat
- Type de fiche: Mâle
- Nombre d'entrées/sorties: 2
- L'état: Neuf
Détails
- Circuit Électrique Du Moteur VOLKSWAGEN Passat B7 Van / Break (365) 2.0 TSI 211 CV
- Kit De Distribution VOLKSWAGEN Passat B7 Van / Break (365) 2.0 TSI 211 CV
- Cache-Culbuteur VOLKSWAGEN Passat B7 Van / Break (365) 2.0 TSI 211 CV
- Joint De Cache-Culbuteurs VOLKSWAGEN Passat B7 Van / Break (365) 2.0 TSI 211 CV