
Joint homocinétique Passat B6 1.8 TSI 160 CV 118 KW BZB
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N° de référence: FT25545
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: NPW-VW-002
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses, Transmission à double embrayage
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Numéro de fabrication: NPW-VW-002
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: V10-7197
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Année jusqu'à: 11/2010
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Filetage: M20x1,5
- Poids [kg]: 1,897
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 304329-SET-MS
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Année jusqu'à: 11/2010
- Côté d'assemblage: côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1.5x77F
- Diamètre 1 [mm]: 27,5
- Poids net [kg]: 2,44
- Poids brut [kg]: 2,54
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 49-1646
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 64
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 10P9061-JPN
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,4
- Diamètre [mm]: 99,9
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 302015100311
Plus
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Spécification: BELL PIN LENGTH - 40
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: 661011
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: 6AT/6MT/7AT
- Longueur [mm]: 153,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
Détails

N° de référence: C120004
Plus
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 6 vitesses
- Année jusqu'à: 11/2010
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 106, 105,50
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Spécification: Groove Type: Inner
- Diamètre de la rotule [mm]: 98,00
- L'état: Neuf
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N° de référence: 77-AU-370
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- Code moteur: BZB
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 158
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 81
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
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