Joint homocinétique Passat B6 1.8 TSI 160 CV 118 KW BZB
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N° de référence: C120189
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 158
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Type de boîte de vitesses: AT
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJK54.035
Plus
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: avant, Essieu avant
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 607-463
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 97,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 40-0547
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à: 11/2010
- Longueur [mm]: 101
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: CW-3081
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Année jusqu'à: 11/2010
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: 7110244
Plus
- numéro TECDOC du moteur: BZB
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- numéro TECDOC du moteur: CDAA
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- pour numéro PR: 0EJ, 0EN
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M10 x 52
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJ-VA-1921
Plus
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre de la rotule [mm]: 97.95
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15-1786
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,4
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 99,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: GI-0914
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- Numéro d'information technique: Original design, Groove Type Inner
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2311-030
Plus
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année à partir de: 2008
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
- Diamètre [mm]: 81
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
