Joint homocinétique VW T Roc A11 2.0 TDI 4motion 190 CV 140 KW DFHA
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N° de référence: 54980010901
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 94
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre [mm]: 32
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 109402
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- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 7274
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- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59, 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre 1 [mm]: 28
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 661057
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Longueur [mm]: 86
- Type de joint: Joint tripode (AAR)
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Numéro d'information technique: Original design
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 44981767101
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 803101
Plus
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M16X1,5
- Numéro d'information technique: Original design
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 45-0013
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 76
- Matériau tube de protection: Élastomères thermoplastiques de polyester
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 1710-Q3
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- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Date de production jusqu'à: 20192605
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Diamètre [mm]: 97
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2310-CCR
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 82
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 7110202
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- pour numéro PR combiné: TR1+G1D+0IJ, TS1+G1D+0IJ
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 86
- Denture extérieure, côté différentiel: 34
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- L'état: Neuf
Détails
