Commutateur de colonne de direction (comodo) pour votre véhicule

Commutateur de colonne de direction (comodo) défectueux? » Identifier la défaillance • Réparation • manuel de remplacement

Direction intuitive du véhicule grâce au commutateur de colonne de direction

Le commutateur de colonne de direction est une aide à la saisie pour plusieurs fonctions de signalisation et de confort de votre automobile. Il a été développé pour des raisons d’efficacité et d’utilisation intuitive. Les fonctions du commutateur, largement standardisées, rendent plus facile le changement de véhicule. Une voiture peut avoir un ou plusieurs leviers de colonne de directions.

Technique du commutateur de colonne de direction

Les fonctions habituelles du commutateur de colonne de direction recouvrent:

- Levier de clignotant - Essuis-glaces - Appels de phares - Réglage de la luminosité

On trouve également souvent les fonctions suivantes:

- Régulateur de vitesses - Klaxon - Commande de l’autoradio

Les fonctions du commutateur sont actionné par tapotant, relevant ou abaissant, en tirant, en appuyant ou en tournant une manette sur son axe. On différencie l’action d’appuyer et l’action d’actionner un interrupteur. On appuie pour déclencher par exemple l’avertisseur, le lavage des vitres avant et arrière, les appels de phares. Ces fonctions s’arrêtent dès que le conducteur n’appuie plus sur le bouton le commandant. Le commutateur revient dans sa position de repos dès qu’il est relâché. Les interrupteurs en revanche sont actionné et restent actifs jusqu’à ce que le conducteur mette fin à leur fonction. C’est le cas pour les phares et les essuie-glaces.

Commande confortable du nettoyage des vitres

Beaucoup de véhicules modernes ont une fonction de lavage des vitres sur le commutateur. Pendant des décennies, les essuie-glaces étaient réglables selon des intervalles normales ou rapides, mais ces intervalles n’étaient pas toujours adaptées à la météo: ils étaient trop rapides, ou crissaient de manière désagréable. Ou alors ils étaient trop lents, si bien que la pluie ou la neige gênait le conducteur entre les intervalles. Ces intervalles ont été redéfinis dans les 20 dernières années. Il peut maintenant y avoir jusqu’à 7 vitesses d’essuie-glaces. Ils peuvent donc être très précisément adaptés au temps. Ces fonctions sont commandées par le commutateur.

Emplacement du commutateur de colonne de direction

Le ou les commutateurs se trouvent sur la colonne de direction, juste derrière le volant. Le commutateur est placé de façon à être atteint facilement avec l’index ou le majeur. Le conducteur peut ainsi contrôler plusieurs fonctions sans avoir à retirer ses mains du volant. Seules les fonctions actionnées, comme les phares ou les essuie-glaces en tournant le commutateur nécessitent qu’il bouge les mains.

Problèmes de commutateurs de colonne de direction

Le commutateur de colonne de direction est une pièce importante pour l’utilisation sécurisée d’un véhicule. Il tient normalement toute la durée d’utilisation du véhicule, mais peut être endommagé dans certaines circonstances. C’est une pièce multifonctions, avec des pièces électriques et mécaniques qui peuvent s’user, rouiller, se casser ou se déformer. La corrosion des contacts est particulièrement courante sur les cabriolets car les contacts y sont plus exposés aux intempéries. Les fonctions du commutateur ne doivent pas nécessiter un grand usage de la force. Si leur utilisation est plus « dure » que d’habitude, c’est peut-être que l’interrupteur en est usé. Le commutateur ne peut alors plus être utilisé normalement.

Réparer le commutateur de colonne de direction

Le véritable défi lors de la réparation d’un commutateur de colonne de direction est le démontage. C’était à l’origine très simple, mais les réparations du commutateur sont devenues plus difficiles depuis que les volants sont équipés en série d’airbags. Démonter un volant avec airbag requiert de grandes connaissances techniques afin de ne pas le déclencher, ce qui pourrait être dangereux. Les commutateurs usés, cassés ou abîmés d’une autre manière ne peuvent de toute façon souvent pas être réparés, ils doivent être changés.

Commutateur de colonne de direction en pièce détachée

Le commutateur de colonne de direction est pièce très spécifique adaptée à un type de véhicule d’une marque. Cela réduit considérablement le nombre de producteurs et de revendeurs. Il y a de plus de grosses différences de qualité. C’est pourquoi il vaut mieux veiller à choisir un revendeur certifié par le constructeur du véhicule pour acheter cette pièce polyvalente importante quand vous souhaitez acheter un nouveau commutateur de colonne de direction.