Troisième feu stop pour tout modèle auto
Phare arrière (feu arrière)
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Capteur abs
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Feux avant (phares)
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Démarreur
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Feu clignotant
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Sonde de température (capteur de température)
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Améliorer la sécurité et le confort avec des feux supplémentaires
Des feux supplémentaires sont des lampes avec lesquelles un véhicule peut être équipé à l'intérieur comme à l'extérieur. Bien que les voitures disposent déjà d'un grand nombre d'équipements et des ampoules de toutes sortes, des lumières supplémentaires sont encore utiles et peuvent ajouter de la valeur au véhicule.
Des lampes supplémentaires pour l'extérieur
Avec des lampes supplémentaires, la sécurité active et passive d'un véhicule peut être considérablement augmentée. A l'avant du véhicule, les feux supplémentaires suivants peuvent être utiles aussi longtemps qu'ils ne sont pas en série:
- feux de jours
- phares anti-brouillard
- éclairage en virage
- projecteur
Les feux de jours se composent d'une seule lampe LED ou d'une bande étroite de LED, montée sur le pare-choc à droite comme à gauche. Ils restent allumés en permanence dès que l'allumage du véhicule a été actionné. L'avantage des feux de jours est une augmentation significative de la sécurité passive. Le véhicule peut toujours être clairement identifié dans des conditions de faible luminosité ou changeantes. Toutefois, les feux de jours doivent toujours être autorisés. Dans certains pays, extrêmement lumineux les feux de jours sont autorisés. Ici, en Allemagne une autorisation officielle doit être demandée. En cas de brouillard, les feux de croisement normaux ne sont pas d'une grande utilité. Les fines gouttelettes d'eau diffusent la lumière de tele sorte que la vue est obstruée plus que soutenu par leur allumage . Ici les phares anti-brouillard peuvent apporter un véritable plus. Les Feux de brouillard sont montés juste en dessous du pare-chocs. Leur tâche est d'éclairer sous un mur de brouillard. Leur lumière n'est pas fortement dispersée. L'installation de feux de brouillard est assez simple, mais doit être effectuée selon les instructions d'installation. À défaut leur utilité ne peux pas être garantie et les phares peuvent également mettre en danger les conducteurs venant en sens inverse du fait d'un fort éblouissement. Ainsi, même pour les feux de brouillard une licence d'exploitation doit être présentée. L'éclairage en virage s'adapte toujours à la direction dans laquelle le volant est tourné. L'angle est préréglé lors de l'installation et une large diffusion fournit un éclairage généreux. Les anciens systémes d'éclairages installés sur les modéles haut-de-gamme des véhicules francais ne sont plus utilisés comme ils l'étaient autrefois. L'éclairage en virage est très difficile à installer malgré la présence d'un manuel d'installation pour ces kits. Néanmoins, pour fixer les lampes et les capteurs de hautes connaissances électro-techniques sont nécessaires. En plus de monter les feux, la courbe de ces derniers doit être codée sur l'unité de commande. Pour les véhicules tout terrain, nottament pour les chasseurs, l'installation d'un projecteur peut être utile. Ils sont simples à installer, mais il y a des règles strictes pour leur utilisation.
Feux supplémentaires à l'arrière
A l'arrière du véhicule, les possibilités suivantes existent pour l'installation d'une lampe supplémentaire:
- feu de brouillard arrière
- plaque d'immatriculation luminescente
En l'absence de cette installation, l'installation d'un feu de brouillard arrière peut être très utile. Il assure une bonne visibilité même en cas d'épais brouillard, de neige ou de pluie, et permet ainsi à la voiture d'être détectée par les automobilistes situés à l'arrière. La plaque d'immatriculation auto-lumineuse est une alternative raisonnable pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Il fournit un champ de lumière actif et rend le véhicule encore plus visible dans l'obscurité. Cette fonctionnalité est très intéressante en particulier pour les motocyclistes.
Feux supplémentaires interdits
Les feux auxiliaires sans utilité ne peuvent pas etre allumés dans les lieux publics en Allemagne. Il y a quelques années, un éclairage de soubassement à la mode ne pouvait donc pas etre utilisé en Allemagne sur les routes publiques. De même, les projecteurs montés en hauteur que l'on retrouve fréquemment sur les pick-up ou les SUV, sont également interdits dans les espaces publics. Les règles appliquables en l'espèce sont tellement strictes que ces lampes doivent être couvertes par un tissu lors d'une conduite sur la voie publique.
Lumières supplémentaires: respectez toujours la legislation en vigueur!
Concernant l'éclairage extérieur d'un véhicule, il est très important de toujours obtenir une autorisation d'exploitation permettant de respecter la législation nationale en vigueur. Cela vaut pour le vitrage des indicateurs ou encore les feux arrières. L'utilisation des lumières auxiliaires non autorisées peut entrainer des conséquences juridiques coûteuses allant même jusqu'à l'immobilisation du véhicule. Par conséquent, nous vous recommandons de ne pas utiliser de produits bon marché ne respectant pas la legislation applicable. Des produits de qualité provenant de fabricants de marque distribués par l'intermédiaire d'un commerçant établi vous permettent au contraire de conduire votre véhicule en toute légalité.
