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La jauge d'huile appartient aux parties de la voiture, qui sont généralement utilisés à contrecoeur par les pilotes. Lors de l'extraction et de la vérification, il ya un grand danger de pollution. Parce qu'il est presque toujours fait au cours de la procédure de ravitaillement, le pilote n'a aucune possibilité de nettoyer après. Donc, en vérifiant avec la jauge est très rarement pratiquée par de nombreux pilotes. Cela signifie qu'ils manquent des informations importantes. Comme dans la plupart des pompes à essence des serviettes en papier seront disponibles, le risque de contamination ne peut pas être utilisé comme un argument.

Ceux qui vérifient régulièrement la jauge d'huile, sera exactement informé sur l'état de l'huile de moteur. L'huile apparaît clairement au niveau des points marqués. Pourtant, le pétrole lui-même peut être considéré comme manière critique. Une couleur foncée indique une contamination. Le résultat est à changer immédiatement et, si nécessaire, le filtre à huile, effectuer une vidange d'huile. Si l'huile présente des bulles, cela indique que le vilebrequin mousse de l'huile du moteur. Cela peut se produire que si trop d'huile est rempli. Comme la jauge d'huile va toujours vers le bas dans le carter d'huile, chaque note doit être pris très clairement comme une base d'action. Dans le carter d'huile l'huile obtient déjà le refroidissement et les bulles sont réduites. Si elles se produisent encore, qui est un grand signe. Ainsi, vérifier avec la jauge d'huile est très utile.

Huile dans un état non-optimale des souches du piston, les parois du cylindre, a moins de vitesse d'écoulement, et sera moins favorable pour le refroidissement du moteur. La perte du personnel d'appui à l'huile est donc un problème grave, qui doit être corrigé. Pour se procurer une nouvelle jauge d'huile d'huile se fait facilement dans notre boutique en ligne, qui offre des pièces très bon marché, y compris tendeur de courroie, la paroi latérale, la barre d'accouplement, le piston, ventilateur, etc.

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